智能汽车概念从几年前就开始流行，而衍生出来的智能座舱概念也开始受到重视。
导语这几年智能汽车的概念进入我们的视野，很多厂家也都在往这方面上努力提升自己产品的竞争力，而这个概念下衍生出来的“智能座舱”也是很多厂家关注的方面。本次成都车展，我们受邀来体验哪吒S的智能座舱，今天我们就来聊聊现阶段比较好的智能座舱到底都具备哪些功能。
废话不多说，直接来看看这款车的内饰，到底什么样。
先说说它给我的第一印象，就是屏幕真多，官方称为它配备了“四屏联动”功能，而“四屏”分别是：17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏以及12.3英寸隐藏式仪表盘，这四块屏幕能够覆盖行车、控车、娱乐等多方面需求。
所以，工程师才会如此自信的跟我们说，车没有什么实体按键，但是一点都不担心操作的问题，毕竟张张嘴就可以了。哪吒S的智能语音助手，唤醒迅速小于0.4秒；语音助手提前预制常用语段，支持离线语音唤醒。可见即可说覆盖面大于99%（仅指系统内已有软件）。另外还专门针对误唤醒进行了优化，将几率降低至1次/15小时。
在体验过程中，我们也确实感受到语音系统的识别度还是比较高的，例如我们可以说将HUD的亮度提高，车辆的HUD屏幕就有相应的操作，还可以说将视频的清晰图换为720P等，反正就是一句话——你能看见按钮上的字，就可以用语音系统去操作。
总结：哪吒S的这款智能座舱，智能在于语音系统的高识别度、功能的丰富程度，这两方面是同级别中比较强悍的，哪吒S的智能程度具有较强的优势，如果您是一个智能软件爱好者，对车辆的智能程度有较高的要求，不妨来体验一下。
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高岳
张霄毅
石瑞
