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索尼将于2022年春天成立一家名为索尼移动出行(Sony Mobility Inc.)的运营公司,通过此举来探索进入电动汽车市场的可能性。
导语索尼集团公司(Sony Group Corp.)此前在2020年国际消费电子展(CES 2020)首次发布了“VISION-S”理念,旨在推动移动出行领域的进一步发展,并展示原型轿车VISION-S概念车。据悉,这款车主要用于进行汽车应用、自动驾驶等方面的测试。日前,索尼集团公司于CES 2022 上又发布了一款全新的概念SUV——VISION-S 02,并宣布将于 2022 年春季成立索尼移动公司,作为索尼“探索进入电动汽车市场”的载体。
如果说此前发布的VISION-S与特斯拉Model S相仿,那么全新的VISION-S 02则更像是特斯拉Model X的同级产品。新车的的长宽高分别为4895/1930/1650毫米,轴距为 3,030 毫米,车重达到了2480公斤。
设计上,VISION-S 02整体与VISION-S非常相似,相同的设计特征融入了更为高大的车身之中。VISION-S 02车头方面的头灯组沿用了柳叶式设计,并配备贯穿式的LED日间行车灯,前包围上设有燃油车般的大尺寸进气口,配合两侧狭长的扰流板提供了一定运动感。
高挑的车身为车内乘坐空间提供着保障,内部安置了三排座椅,可容纳7名乘客。车尾部分层次感很强,内凹的设计与贯穿式LED尾灯组搭配的十分协调,而尾灯组的造型也与前LED灯组相呼应。另外,VISION-S 02还配备了双色车身外观、隐藏式门把手以及电子形式的外后视镜。
VISION-S车身四周360度安装了多个传感器,系统将会实时分析周围环境来保障驾驶安全。这些传感器包括了高灵敏度、高分辨率、宽动态范围的CMOS图像传感器和能够准确感知3D空间的激光雷达传感器。而飞行时间 (ToF) 传感器用于监控驾驶员身份验证,并支持增强汽车交互的直观手势和语音命令。
VISION-S 02与VISION-S共享了大量内饰设计以及诸多科技功能,包括三个大屏幕、两个额外的数字后视镜屏幕,以及中控台上用于操作车辆功能的触摸屏等。外加两个安装在前排座椅靠背上的触摸屏与用于空调系统控制的单元,整个车内共有9个显示器。
此外,车机系统还可以结合车载音响系统和人机界面系统实现直观的驾驶交互,并允许用户自定义显示主题以及车辆的加速和减速声音模式。而车辆设置、钥匙锁和用户设置可以通过移动通信技术将车辆连接到云端进行同步,并支持5G通信技术以及OTA更新。
与此同时,VISION-S 02还拥有可创造出三维空间音场的座椅扬声器,全面整合的数字视频服务功能“Bravia CORE for VISION-S”,提供高质量的视频体验,并可在车内大屏幕和座椅后面的显示屏幕上共享和独享不同的视频,进一步拓展车内娱乐的可能性。车载游戏能力也得到增强,用户可以通过远程连接到家中的游戏主机来播放PlayStation游戏,并通过云端享受在线游戏体验。
至于动力方面,VISION-S 02与此前的VISION-S共享动力系统,包括带空气弹簧的双横臂前/后悬架和由两个电动机组成的双电机全轮驱动系统,单个电机功率为 200千瓦。由于增加了阻力和重量,SUV车型VISION-S 02的最高时速为180公里/小时。与此同时,索尼尚未公布其加速度数据,但作为参考,VISION-S 02的0-100 公里/小时的加速时间也要超过轿车版本VISION-S的4.8 秒。
(图/文 网通社 张朦)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。