捷途X90 子龙的变化不仅体现在外观与内饰的设计层面，动力总成相较于现款X90也有了一个质的飞跃。全新X90 子龙将会搭载奇瑞集团最新的鲲鹏TDGI 2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达187kW/5500rpm，最大扭矩更是可以达到了惊人的390N·m/1750-4000rpm。
此次体验虽然没有试驾环节，但这台发动机的参数却很容易让人产生期待。高达390N·m的最大扭矩即便是合资品牌2.0T发动机也鲜有达到这样数值的，并且最大扭矩输出平台也很宽泛，可以从1750rpm一直迸发到4000rpm，匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱。
总结：全新的外观设计，更加豪华的内饰质感以及让所有人都惊讶的全新发动机，以捷途X90 子龙的变化来说，仅仅只是在现款车型的基础上加了一个“子龙”的后缀，在我看来多少有些委屈了X90 子龙，以它的升级幅度，称它为全新X90 子龙更为恰当。
（图/文 网通社 喻鑫）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
喻鑫
石瑞
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