内饰用料和配置一直是咱们国产品牌的优势项目，这两款车型的内饰设计都采用了时尚、运动的风格，配置也都具有不错的水平。
同时，X7 PLUS的车机系统还支持手势控制，用手排出OK的手势，车辆会自动切换为运动模式，增添了一些娱乐性。
欧尚X7 PLUS和哈弗H6的座椅都采用了仿皮材料，不过，欧尚X7 PLUS的皮层更加细腻，触感更舒适，同时具有座椅加热和座椅通风功能，而哈弗H6前排座椅的通风功能则需要消费者进行选装。
两款车后排还有一件事儿不得不说，两车后排的地板都是纯平的，所以在满员的情况下，后排中间座位的乘客乘坐起来还是能比较舒适的。
内饰对比小结：虽然两款车型在内饰的用料、做工上都具有不错的水平，但是这几年各大厂商几乎都在用悬浮式中控台，而稍加修改后的X7 PLUS设计反而更具有高级感，给人的新鲜感确实要优于哈弗H6，H6的内饰设计反而看起来有些“过时”了。
发动机的对比要在同排量的前提下进行，所以我们只对比两款车的1.5T发动机。
欧尚X7 PLUS蓝鲸新一代 NE1.5 T涡轮增压四缸发动机，分为高、低功率版，最大功率分别为125 kW和138 kW，最大扭矩为260 N· m，与300 N· m。驱动系统将配以6速手动和7速湿式双离合变速器。
采用1.5 T涡轮增压的哈弗H6，也有两种高、低功率发动机，前者最大功率是110 kW，最大扭矩是210 N· m，后者最大功率124 kW，最大扭矩为285 N· m，并全系匹配一台7速湿式双离合变速箱。
从动力层面来说，哈弗H6无论是高低功率发动机都不如长安欧尚X7PLUS。
总结：作为长期霸主的哈弗H6，实力和成绩都有不俗的表现，但随着其他自主品牌产品力的提升，早已将之前的差距缩小，甚至可以用旗鼓相当来形容。长安欧尚X7 PLUS虽然是个新人，但却与长安集团共享研发和生产体系，所以在产品力和质量方面都不能算作新手品牌。此外，长安欧尚X7 PLUS与哈弗H6对比后，我们发现前者的造型更年轻，而且配置更丰富，性价比也更高，完全超出消费者的期望。而且哈弗H6的整体实力也很强，不过在面对后起之秀时，以往的优势并不明显，相比之下反而衬托出长安欧尚X7 PLUS更超值。
（图/文 网通社 高岳）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
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