小结：
对于帝豪L的具体配置，本次可说的内容确实不多。但从实拍的高配车型来看，新车的整体配置水平还可以，有待官方公布且相对重要的就要属智能化功能了，我们将在后续的试驾活动为大家揭晓。
帝豪L车内的储物格数量不少，而且容积也都比较可观，除了常规车门等处的储物格以外，在驾驶员膝部也设计了储物格，足以满足多人出行需求。
小结：
虽然官方本次未公布新车的详细尺寸，但从实际体验来看，新车无论乘坐空间还是储物空间表现都比较理想，对于空间的优化还是很出色的。
写在最后：
这次简单体验帝豪L，我们感受到了吉利品牌未来的设计发展方向。从帝豪L和刚刚上市的博越X不难发现，全新的“能量风暴”设计风格将逐渐普及到更多车型。但相比设计上的体验，这次令我感受最深的是吉利品牌精益求精的造车态度，更何况帝豪L还是个入门级产品，相信未来吉利品牌其他车型也将用上更多最新的技术，这对于整个品牌是很有积极意义的。
（图/文 网通社 李乾鑫）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
李乾鑫
尹建伟
