消费者对于大众旗下ID.系列车型的认可度正在逐渐提高。而作为传统车企，大众在保证既有优势的情况下也需要在营销方面开拓新的思路。
导语
10月2日，网通社从官方获悉，大众汽车旗下ID.家族9月在华交付量达到10,126辆，季度环比增长272%。自今年6月起，连续四个月的市场表现都呈现出非常明显的上升势头。
取得亮眼的市场表现自然离不开新产品的加入。其中，一汽-大众ID.6 CROZZ于7月5号开启预售，上汽大众ID.6 X则在6月17日正式上市。基于大众专为电动车设计的MEB平台，未来一汽-大众与上汽大众也将导入更多新产品，ID.3系列在紧锣密鼓的筹备中，预计将在今年年底与消费者见面。
可以看到，消费者对于大众旗下ID.系列车型的认可度正在逐渐提高。而作为传统车企，大众在保证既有优势的情况下也需要在营销方面开拓新的思路。毕竟在新势力崛起的年代，如若固守传统的营销方式，势必将被新势力所打造的噱头与创新营销举措所淹没。
一汽-大众ID.6 CROZZ最大的亮点是提供了更大的车身尺寸以及第三排座椅，而这也是其它同价位的大多数产品所不具备的特质，实用性将是这款车型的主旋律。
张朦
2021年09月23日
在新四化的背景下，众多造车新势力犹如雨后春笋般轮番上台，而这其中特斯拉算是造车新势力品牌的佼佼者，在传统车企开始发力布局新能源市场后，能否与特斯拉一较高下？
林桦
2021年09月17日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
喻鑫
石瑞
