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它是越野场上的实力战将，它是公路上的“灵活胖子”，它有满身的智能黑科技，它也是国产SUV中的佼佼者。你猜，它是谁？
导语原本独特的汽车，向市场妥协后变得不再独特，这究竟是好事还是坏事？就像很多曾经纯粹的硬派越野车，都逐渐公路化，放弃越野能力的提升而转投于提升公路性能，甚至去和高性能房车以及跑车去较量圈速，这真的是大势所趋吗？
也许谁都无法回答这个问题，但是非承载式车身的硬派越野车，还远未到了要告别世界的时候，仍然被全球车迷所热爱着。既然如此，就没有车企愿意推出兼顾公路驾驶和越野能力的SUV吗？上汽大通第一个说不，因为它真的把硬派越野和公路驾驶做到了平衡，D90 Pro就是如此。就在最近，我在千岛湖的山路间，体验了2021款D90 Pro，迫不及待地与你分享体验感受。
小结：作为年度改款，2021款D90 Pro并没有在外观和内饰上进行大幅度调整，基本保持了2020款的设计特点。车机交互系统的变化无疑是一大亮点，基于腾讯TAI打造的蜘蛛智联2.0系统，在功能和界面上都做出了显著的提升，体验度也好了不少。
新款上汽大通MAXUS D90 Pro将于7月15日上市。新车主要针对动力方面进行升级，搭载“π动力”2.0T双增压柴油发动机，其峰值扭矩提升至500N·m。
张京凯
2021年07月12日
对于20多万的价格区间来讲，上汽大通MAXUS D90 Pro 阿拉善版的表现绝对够硬，越野脱困够强，智能科技配置水平也绝对属于同级一流水平。
李乾鑫
2021年03月09日
日前，网通社从上汽MAXUS官方获悉，旗下D90Pro新添车型，分别为汽油的两驱豪华版、汽油的四驱豪华版，将车型细分化。同时柴油的四驱阿拉善版车型价格有所下调，官方售价19.98万元—27.68万元。
尚震罡
2020年05月14日
高岳
2020年04月11日
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奚筱林
