写在最后:
新一代傲虎作为脱胎于SGP平台的全新车型,在外形上给人感觉或许变化不大,但实际上从设计到用料都进行全面提升。
再说回车型本身,虽然近些年旅行车在国内的接受度越来越高,引入的产品也越来越多,但宏观来看,现在仍然处于一个小众的市场。所以如果从情怀和旅行车文化来看,斯巴鲁傲虎是绝对的“老牌”选手。官方提到傲虎不仅是一台旅行车,更是一台拥有野性的旅行车。这样的定位最直接的对手应该就是奥迪A4 Allroad,但新一代傲虎不仅拥有更低的价格门槛,同时水平对置发动机+全时四驱的招牌,应该能够打动不少消费者,在跨界旅行车市场中,占有一席之地。
(图/文 网通社 翟彤)全新傲虎已上市,其水平对置发动机和全时四驱系统让不少人津津乐道。作为跨界中型SUV的傲虎,实用性也是一大亮点。那在上市的三款车型中,该如何选择呢?
新一代OUTBACK傲虎正式上市,共推出三款车型,价格区间为31.28万元—33.08万元。新车新增两款配色,该车基于全新SGP模块化平台打造。
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