关于ID.6系列车型的具体动力参数，目前还没有公布，但发布会中也公布了些许数据。大众ID.6系列车型将会提供两种电池容量，分别为62kWh、83kWh。以及三种动力版本，分别为132kW、150kW和225kW。车系中的最高续航里程版本为580km，根据以往ID.车型的表现，这个续航里程数据应该非常接近真实使用情况，而不是像其它车型一样进行虚标。
总结：在如今各种一味追求科技视觉而过于浮夸的年代，大众在推出ID.系列车型时依旧保留了一家百年车企应有的理智与思考，不仅让ID.6系列车型有引领时代的科技，在易用度以及先进科技的使用上也充分考虑了人性化的元素，这是以往的纯电车型所欠缺的。结合ID.系列一贯以来的真实续航以及出色的性能表现，用标杆来形容ID.6系列车型丝毫不为过。
（图/文 网通社 喻鑫）
作为大众ID.家族在国内的首款车型，ID.4从诞生之日起就备受关注，经过了几个月的等待之后，其在国内的量产版车型ID.4 CROZZ也正式与我们见面。
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