梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴向中国客户交付222,520辆新车。另外，3款来自梅赛德斯-EQ的全新纯电车型将于本月亮相上海，包括EQS、EQA和EQB。
导语日前，梅赛德斯-奔驰发布2021年第一季度在华销量。网通社从中获悉，梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴向中国客户交付222,520辆新车，同比增长60.1%，为在华一季度历史最高。其中，1月销量近10万台，创在华单月纪录。值得一提的是，C级车、E级车、S级车、GLC SUV等产品均实现高双位数增长。
今年，梅赛德斯-奔驰在华开启“梅赛德斯-EQ之年”。继EQC纯电SUV于2019年进入中国市场并实现销量攀升，3款来自梅赛德斯-EQ的全新纯电车型将于本月亮相上海，包括大型豪华电动轿车EQS、奔驰首款新生代豪华纯电车型EQA、奔驰首款7座豪华纯电车型EQB。
EQA
EQB
据了解，首款纯电动紧凑型SUV EQA将于年内在德国、中国投产；纯电动紧凑型SUV EQB将于年内在匈牙利投产，随后中国也会生产这款车型；纯电动商务轿车EQE将于今年在德国和中国生产。根据此前消息，三款车型的电池包将在北京亦庄工厂生产。按照规划，至少有4款EQ系列车型（EQC、EQA、EQB、EQE）会在中国本土生产。
（图/文 网通社 石瑞）
全新的AMG C43将不会搭载现款C43中的3.0T涡轮增压发动机，而会使用一台2.0T高功率发动机和一台48V轻混系统，不免让人会感到些许遗憾。
喻鑫
2021年03月22日
部分进口和国产A级、B级、C级、S级等17款车型由于通信模块软件存在设计等问题，若发生事故，包括手动和自动功能紧急呼叫服务无法使用，存在安全隐患。
庞硕
2021年03月12日
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石瑞
