我们常说美系车型的配饰水平是同级别中比较高的，所以很多朋友都知道美系车型具有配置上的优势，但是具体优势有多大，或者说车型具有什么样的配置水平我们了解并不多，林肯冒险家自国产上市后，在本就厮杀惨烈的豪华品牌市场，掀起巨大的波澜。不仅是因为诱人的价格和对美式豪华的全新演绎，其配置之高也是达到了令人惊诧的地步。今天我们就来对这款车型各个车型的配置进行解析。
导语我们常说美系车型的配置水平是同级别中比较高的，所以很多朋友都知道美系车型具有配置上的优势，但是具体优势有多大，或者说车型具有什么样的配置水平我们了解并不多，林肯冒险家自国产上市后，在本就厮杀惨烈的豪华品牌市场，掀起巨大的波澜。不仅是因为诱人的价格和对美式豪华的全新演绎，其配置之高也是达到了令人惊诧的地步。今天我们就来对这款车的各个车型进行解析。
解析之前，我们要先了解冒险家一共有五款车型，分别是尊悦版（前驱）、尊享版（前驱）、尊雅版（前驱）、尊雅版（全驱）和尊耀版（全驱）。
我们常听到有人评价一款车是“入门即豪华”，也就是说车系中的入门版配置就已经十分豪华、高档了，而我今天确实也要用这几个字来形容冒险家，冒险家全系标配了多项豪华配置，即使是某些同级顶配车型也会相形见绌。此外，为了迎合中国市场需求、丰富自身产品实力，冒险家还配备了三大中国专属配置，包括12.8英寸高清触控屏、林肯SYNC+智行互联系统和AAR新风管家。
这么多的全系标配配置，着实令消费者眼前一亮，“入门即豪华”这个评价可以说是毫无争议了，现在让编辑我更加好奇的是，更高配置的车型的配置水平到底如何？
赵淳
2020年12月21日
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郑嘉文
2020年12月21日
郑嘉文
2020年12月11日
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高岳
张晓
