日前，网通社从海外媒体获悉，福特Mustang Mach-E在中国市场仅提供一种GT车型的格栅风格，这是福特根据市场需求不同所做出的策略。该车将于2021年引入国内，并由长安福特进行生产。
导语日前，网通社从海外媒体获悉，福特Mustang Mach-E在中国市场仅提供一种GT车型的格栅风格，这是福特根据市场需求不同所做出的策略。该车将于2021年引入国内，并由长安福特进行生产。
据悉，在国内市场销售的Mustang Mach-E不会有多种格栅造型可以选择，将全部采用GT车型的设计风格。不过，该车动力系统将仍然有多种可选。
Mach-E前脸盾型封闭格栅采用熏黑处理，中间奔马徽标非常具有辨识度，车灯造型狭长且内部采用斜置LED日间行车灯并进行熏黑。另外，Mach-E发动机盖两侧隆起的棱线，营造出强烈的肌肉感。
动力方面，海外车型将推出后轮驱动标准续航、全轮驱动标准续航、后轮驱动长续航、全轮驱动长续航4个版本。其中，后轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组，综合工况续航里程370公里；全轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组，综合工况续航里程339公里。
后轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组，综合工况续航里程483公里；全轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组，综合工况续航里程434公里。
（图/文 网通社 刘岸泽）
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