家轿销量王对决 日产轩逸如何力压大众朗逸？

即将年底了，你的年终奖是否有了着落？够不够买一台车？不妨在评论区给分享一下。

作为今年最后一次购车高峰季，或许你已经有了心仪的车型，今天咱们就分享2款热销合资轿车，一起往下看。

就国内家轿市场而言，竞争可谓是颇为激烈。与此同时，10万元左右的价格也符合绝大多数家庭用户购车时的心理预期。而在此之中，东风日产轩逸和上汽大众朗逸则算得上是合资家轿里的绝对“强者”。

那么问题来了，这2款热门紧凑型轿车真的能满足消费者的各种家用需求吗？下面，我们不妨就此来做一场对比，看看在定位相同、价位相近的情况下，看看2021款轩逸与2021款朗逸在产品力方面会有怎样的差异？谁会更值得选？

颜值即正义，乘坐得舒心

购车也就是消费，外观与颜值总归是绕不过去的。买车首先要考虑到一大家子的视觉需求。而对于常坐副驾的妻子以及后排的老人、孩子而言，空间舒适性相当重要。

2021款轩逸的前脸依旧是V-Motion2.0的语言设计，视觉效果明显比朗逸的家族式前脸更年轻，V字型的镀铬饰条也使得车头更具运动气息。车尾部分，轩逸整体设计更圆润，更具层次感。值得一提，2021款轩逸全系标配LED尾灯，更具格调。

2021款朗逸的外观应用了全新的扁平化大众LOGO，更显简洁与时尚。但是，同样作为全新改款后车型，朗逸与改款前的设计并无明显变化，仅在细节方面，如镀铬装饰等处进行了改动。

而改款后的东风日产轩逸为购买1.6L XL CVT智享版车型的用户提供了原厂魅影套装（包含黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等配置），使本就时尚感更强的轩逸，增加了几分酷酷的味道。当然，炫酷的外观造型也更能赢得年轻消费者的青睐，也更具诚意。

众所周知，日产一直以来被戏称为沙发厂。就实际体验而言，轩逸的座椅确实是非常舒适的。在车身尺寸上，2021款轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。

朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。在紧凑型轿车领域，朗逸的车身尺寸处于主流水准。

对比之下，轩逸的轴距比朗逸多出了24mm，那么对应在空间上它也会有更好的表现。在宽度上，轩逸1815mm也有着更好的数据优势，这便能让它在车内乘坐空间上，比朗逸来得更加的宽敞。而且，轩逸搭载的是17英寸的轮圈，无论是尺寸上还是成本上，都要明显优于朗逸。

而且2021款轩逸采用了皮质座椅，主驾驶座支持8向电动调节，副驾为手动调节。而朗逸这边则采用了织物皮质混合材料，前排座椅均为手动调节。

此外，2021款轩逸因为日产“大沙发”的加持，其座椅要更加的舒适柔软一些。同时在该座椅上还采用了Multi-Layer人体工学，以及航天零重力的科技理念。再经过NASA认证的护脊座椅结构，实现了更加均匀的压力分布，为乘客提供从腰部到背部的定制化贴合支撑。再加上后排椅背的填充物也十分的柔软，非常适合长途乘坐。另外，在2021款轩逸的后排中间还配备了中央扶手，而这个配置在朗逸这边并没有配备。

小结点评：虽然都是主打家用属性，但是相较而言，轩逸的设计更年轻、时尚，符合年轻人的审美。而朗逸更沉稳，难怪更多年长的消费者喜欢朗逸了。并且就乘坐体验而言，轩逸无疑要更具优势，在驾乘舒适性方面也有着诸多考量。

实用是王道，科配不能少

内饰做工、用料如何？科技感是否有保证？这些都逐渐成为衡量家用车的硬指标。并且对于享受惯了潮流科技的年轻人来说，又怎么能忍受只在车内听听收音机？怎么忍受车内没有屏？

作为改款车型，两辆车的内饰整体设计都并没有发生改变，在科技配置方面，二者都换装了全新的车机系统，轩逸搭载全新的Nissan Connect日产超智联系统，8英寸中央液晶屏基于车联网系统，能够实现语音控制车辆、远程控制车辆等功能。朗逸升级加入的智慧车联系统，基于上汽大众云服务平台，也可与手机搭配，实现基础的车联网功能。

内饰方面，轩逸依旧是采用了日产的家族式设计风格。悬浮式中控屏、按键操作区域以及整体的内饰布局等，都突显出一定的年轻性。此外，中控向两边延伸的曲线设计，也令其整个中控台更显舒展。

而来到朗逸车内，整体风格偏向于居家、实用风格，并且就用料与做工而言，也秉承了德系车型一贯的扎实与厚重。但是，对比之下，轩逸的双色搭配更具设计感和时尚氛围。

而在关乎于使用体验的配置层面，两者会存在怎样的差异呢？

轩逸和朗逸都配备了多功能方向盘，但是在材质上，轩逸除了入门配置外，均采用了真皮材质方向盘。而朗逸在1.5L顶配车型上，仍采用的是搪塑方向盘，确实让人费解。

轩逸全系标配彩色行车电脑显示屏，高配车型还配备了7.2英寸显示屏。相比朗逸的单色屏，科技感要甩出好几条GAI。轩逸除了入门级配置车型外，均配备了双区自动空调，而朗逸仅在全系最高配车型中配备自动空调。

同样在舒适性配置上，轩逸全系标配无钥匙启动功能，显然更有诚意。朗逸则采用相对传统的机械钥匙启动，无钥匙启动功能则仅出现在顶配车型上。而且，除了顶配车型之外，朗逸取消掉了倒车影像与巡航系统，着实不友好。

不仅如此，2021款轩逸还搭载了全新的NISSAN Connect日产超智联系统，这个系统拥有6大互联功能与12项语音控制功能，这其中包含了语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等等。而朗逸在智能安全这一块，由于语音识别只能控制多媒体系统与电话功能，它并没有匹配导航功能，所以用户只能通过手机互联来进行导航操作。

小结点评：通过对比来看，两者虽均搭载8英寸中控触摸屏，可“内核”却差异明显。轩逸的用车体验会更为出色。而且在智能互联与配置丰富性层面，都使得轩逸会更显厚道。

动力够家用，油耗是关键

在经历内外设计、空间舒适性以及配置的各方面考量后，回归车辆的“本质”，两款车型真正开起来的体验如何呢？对于需要兼顾家用的朋友而言，油耗标新谁的表现会更为出色？

在动力方面，虽然2021款轩逸仍搭载的是1.6L自然吸气发动机，但这次它换装了第三代HR16全铝发动机，最大马力135匹，最大扭矩159牛·米，并匹配CVT无级变速箱，其百公里综合油耗最低至4.9L，可以说这样的成绩已经接近混合动力的油耗水平了。

而朗逸这边则搭载的是1.5L与1.4T两款发动机，其中，它1.5L的发动机被消费者普遍反映太肉了。而1.4T发动机的最大马力有150匹，最大扭矩有250牛·米，并匹配7挡双离合变速箱，其百公里综合油耗为5.4L左右。虽然，1.4T的朗逸在动力上要更占优势一些。但轩逸的自然吸气＋CVT的组合，则可以使油耗更加的经济百公里综合油耗最低至4.9L，同时还能让整车开起来更加的平顺，为全家出行带去舒适的行驶质感。

小结点评： 从以上两车的详细对比中，我们便可以看出，相较于外观与内饰都是走中庸路线的朗逸来说，2021款轩逸明显是为了年轻消费者而来的。基于CMF平台打造的它，从内到外都进行了一个全方位的升级，它再也不是之前那个轩逸了。再加上搭载了第三代HR16全铝发动机，也让它的用车成本变得更低了。

全文总结：

作为时下热门的合资紧凑型家轿，东风日产轩逸与上汽大众朗逸均有可圈可点之处，这点在销量方面也得到很好的体现。但对比来看，两者仍有差异。

朗逸更商务范儿，设计更沉稳。而轩逸整体更加的年轻化，科技配置也更为的丰富，尤其是NISSAN Connect日产超智联系统的加持，也让新车的智能安全变得更加的人性化。

那么，作为消费者的你，会更青睐于谁呢？