在轿车产品中，合资品牌一直是“霸榜”的存在，不过自从我看到了自主品牌最近一段时间的“爆发”之后，感觉自主品牌轿车也开始发力了，其中比较有亮点的车型之一就是使用了全新FMA架构的全新第三代奔腾B70，这是自主品牌进入新阶段的代表作之一。今天，我们就让它和合资霸榜车型朗逸和轩逸对比看看，究竟实力如何。
导语在轿车产品中，合资品牌一直是“霸榜”的存在，不过自从我看到了自主品牌最近一段时间的“爆发”之后，感觉自主品牌轿车也开始发力了，其中比较有亮点的车型之一就是使用了全新FMA架构的全新第三代奔腾B70，这是自主品牌进入新阶段的代表作之一。今天，我们就让它和合资霸榜车型朗逸和轩逸对比看看，究竟实力如何。
横评车型：本次参与横评的三款车中，全新第三代奔腾B70于11月28日正式上市，是一款全新换代产品，而日产轩逸和大众朗逸都在几个月前进行了小改款，三款车都是各自品牌的最新车型，也是主力销售车型，目前三款车的售价区间非别为：
| 三款横评车辆售价区间 | |||
| 车辆 | 奔腾B70 | 日产轩逸 | 大众朗逸 |
| 价格 | 9.99万-13.99万元 | 9.99万-16.19万元 | 9.98万-14.3万元 |
先说说三款车的尺寸，真可以说是不比不知道一比吓一跳：
三款车的尺寸根本不是一个级别的，全新第三代奔腾B70要大了不少，相比内部空间也要有一定的优势。下面我们来看看三款车外观的表现。
全新第三代奔腾B70和日产轩逸在外观上有着截然不同的设计风格，全新第三代奔腾B70遵循了“光影哲学之性感曲面”设计理念，标榜个性、运动是它的座右铭，相对而言，轩逸和朗逸的外观虽然经典，但看上去则显得有些过于中庸。
外观小结：全新第三代奔腾B70在尺寸、设计、外部配置上都具有一定的优势，相比较而言，身为合资产品标杆的朗逸和轩逸表现就没有那么亮眼了。
张京凯
2020年11月16日
高岳
2020年11月16日
郑嘉文
2020年11月14日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
