当前位置: 报价大全-汽车频道 > 独家报道> 法拉利第三季度财报发布

法拉利第三季度出货量2313台 总收入8.88亿欧元

来源:网通社 原创 2020-11-05 11:34

石瑞

日前,网通社从相关渠道获悉,法拉利2020年第三季度总出货量为2,313台,同比下降6.5%;净收入总额达8.88亿欧元,同比下降3%。得益于MonzaSP1和MonzaSP2两款车型的推出,使得法拉利核心业务收入增长2.6%。

导语

日前,网通社从相关渠道获悉,法拉利2020年第三季度总出货量为2,313台,同比下降6.5%;净收入总额达8.88亿欧元,同比下降3%。得益于Monza SP1和Monza SP2两款车型的推出,使得法拉利核心业务收入增长2.6%。

报价大全

报价大全

法拉利2020年第三季度出货总量为2,313台。其中,8缸车型(V8)销量下降了12.8%,12缸车型(V12)销量增长了15.4%。目前,F8 Spider和812 GTS正处于升级测试阶段,未来两款新车主要销售欧洲、中东和非洲市场。据悉,Monza SP1和Monza SP2按原计划交付,SF90和Roma的交付时间有望在今年四季度开始。

报价大全

2020年法拉利第三季度总收入为8.88亿欧元。其中,汽车和零配件收入7.27亿欧元、发动机收入4,400万欧元、赞助/商业和品牌收入9,300万欧元。与此同时,2020 F1赛季由于疫情影响被推迟,法拉利车队也因此受到影响。

报价大全

今年8月18日,法拉利S.p.A.签署了协议,将在2021-2025年的五年时间内管理斯库德里亚参加国际汽联一级方程式世界锦标赛。这些协议是与国际汽车联合会和一级方程式世界锦标赛有限公司(“一级方程式”)签署的,涵盖了最高级别赛车系列的监管和管理。

(图/文 网通社 石瑞)
文章标签: 法拉利 Roma Monza 责任编辑:石瑞
0条评论

推荐阅读:

并不是首次使用V6发动机 以子之名的法拉利Dino

并不是首次使用V6发动机 以子之名的法拉利Dino

在时代的洪流面前,一个人、一个群体、一个品牌的力量可以说是微乎其微的,就连曾经坚持自然吸气的法拉利也不例外,涡轮、小排量甚至是电气化都是不可避免的趋势,拥抱未来才有发展。法拉利在两年前已经开始着手全新V6发动机的研发,辅以电机的设计显然是为了弥补排量上的不足。很多人感叹法拉利也不能坚持自己的“原则”,殊不知在法拉利的历史上早就存在量产V6发动机,它不仅是一个完整的发动机系列,同时也是法拉利最重要的车型之一,这就是Dino。虽然与法拉利最具特色的V12系列毫无关联,但Dino这个名字无论在恩佐本人心中还是法拉利品牌的历史上,都有着不可取代的重要地位。

刘可 2020年07月23日
明年一季度发布 法拉利全新混动超跑路试谍照

明年一季度发布 法拉利全新混动超跑路试谍照

日前,网通社从外媒获得一组法拉利全新插混超跑测试车,新车扁平低矮的前脸与进气口相融合,具有不错的设计感。虽然该车套用488 GTB的车壳进行伪装,但该车发动机盖上高压黄色贴纸,表明其电动化特性。据悉,这款全新车型将在明年一季度发布,三季度才能投入生产。

石瑞 2020年06月16日
或搭载V6混动系统 曝法拉利混动测试车最新谍照

或搭载V6混动系统 曝法拉利混动测试车最新谍照

日前,网通社从外媒获悉,搭载混动系统的法拉利测试车在马拉内罗又一次被曝光。测试车同样伪装成法拉利488的样式,尽管从照片上很难判断这辆测试车是否真的搭载混动系统,但是根据此前曝光的信息和现场的视频来看,测试车的排气声浪确实与V8、V12发动机不同。

刘可 2020年05月14日
受疫情影响 法拉利2020年将小幅下调盈利

受疫情影响 法拉利2020年将小幅下调盈利

由于新冠肺炎疫情蔓延,意大利已成为欧洲地区受影响较大的国家之一。日前,网通社从外媒获悉,意大利跑车制造商法拉利下调了2020年收益。今年2月,法拉利预计在2020年将税息折旧及摊销前利润增至13.8亿至14.3亿欧元。但由于受到新型冠状病毒导致工厂停产等因素,法拉利预计将今年税息折旧及摊销前利润降至10.5-12亿欧元。

石瑞 2020年05月07日

法拉利488

进入频道>>
法拉利488 询底价

315.5-350.8万

品牌:法拉利

级别:跑车

参配 文章

预约试驾

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。