揽胜极光的造型设计年轻动感,前脸延续了家族最新的设计语言,蚌壳式发动机罩展现出了极高的品牌辨识度,蜂窝状的进气格栅进行了镀铬装饰,看上去非常时尚运动,悬浮式车顶、极具辨识度的D柱搭配上动感的造型,营造出了极强的律动感。
路虎揽胜极光的内饰设计可以说很个性,面板的布局简约时尚,采用了黑红双色的设计,营造出了温馨的一面,用料基本上都是软性皮革材质,能够感受到豪车带来的那种精致感和档次感,而在科技感的营造上也是很到位,三块液晶屏非常的科幻。
虽然定位为中级SUV,但揽胜极光空间表现并没有优势,长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm。其他三款车型相比,明显要小上一号,事实上,这可能是很多人不选这款车的一个重要原因。
路虎揽胜极光全系标配倒车影像、自动泊车入位、10.2英寸中控屏幕、车联网功能、LED远近光灯、温度分区控制等。
除了常规配置外,全新极光拥有的360°全地形透视技术就很有亮点了。简单的说它可以被称为透明引擎盖,通过摄像头采集的数据让驾驶员可以观察到车头也就是地板下方的影响,这对于越野中对路况的观察有着利好的作用。
全新一代揽胜极光搭载了2.0T捷豹路虎引以为傲的英杰力2.0T发动机,并增加了一套48V轻混系统,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米,与发动机匹配的是一台9AT自动变速器。
小结:路虎揽胜极光在2011年进入中国市场的时候,留给大家最深的印象就是出彩的设计。如今,新款路虎揽胜极光不仅颜值在线,更在豪华感、科技配置上也有了提升,唯一比较明显的短板只剩下车内的空间。不过,相比本文的其它三款车型,35万的价格只能购买极光低配车型。
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