除了我们试驾的青鸟蓝配色，荣麟灰也是也是荣威i6 MAX的主打颜色，并从厂家人员那里得知，两台车主要区别仅仅在外观方面。当然要我选，我还是更青睐于荣麟灰的配色，有兴趣的您一定去4S店看看这台实车，外形确实帅。
总结：总的来说荣威i6 MAX在各方面都交出了一份满意的答卷。双外观的设计给不同人更多的选择，尤其是颇为运动的“R”型车型，更能吸引年轻消费者，并且1.5T的动力也足够满足年轻人的需要。内饰来说，除了用料保持一贯的高水平之外，更考虑人性化的内饰设计是其最大的优势，多媒体系统的功能更全面，并且整体体验也更手机化。最值得一提的就是3㎡的天窗，晚上看个星星那还是非常惬意的。
写在最后：总的来说，荣威i6 MAX是一台非常均衡的车型，在家用车的标准下，它并没有明显的短板；同时，更潮流的外观设计、更强的动力水平、更科技化的内饰设计这些都算是他的加分项，并且柔中带刚的底盘调校更是让我欣喜的地方，毕竟这些普通消费者看不见的地方才是各个厂家的核心竞争力。而这样的配置您也不用担心负担不起，10.98万-12.58万元的亲民售价，想让它不成为爆款都难。
石瑞
2020年09月03日
刘岸泽
2020年09月01日
庞硕
2020年08月26日
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