AM 10:30 维修区开放 赶紧看看去
维修区开放的时间到了，马不停蹄的赶过去。在厂区外就看到里面了停放着数量众多的尚酷R，心想即使在国内任意一家经销商的库房里，谁也不可能见到20多辆尚酷R。看的我有点小激动...不多想了，赶快凑过去拍些留念。只是这些车是可看可拍，不许开啊。
相比普通民用版的尚酷R，赛道版最典型的几大不同之处就在于，加装了大尺寸的尾翼、更低的底盘设计以及发动机引擎盖上的通风散热孔。加之不同的拉花，使赛道版看起来极具运动特质。
车内为追求轻量化设计，将副驾驶及后排座椅等不必要的配置，统统进行了删减。赛道版的动力总成沿用了2.0TSI+6速双离合的经典搭配，并未有所改变。因是赛道版，车内均加装了防滚架，以增加车内人员的行车安全性。
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梁一平
