奔驰全新S级已抵达 这次自我蜕变看着真过瘾！

大佬气场丢失？等你见到实车你会收回你的话，它的气场真不是照片能展现出来的。全新的座椅舒服到无法用语言来形容，首创后排头枕加热

在文章的最后，咱们来说说全新S级的设计。记得全新S级各种预告图、渲染图甚至拆车厂实车图曝光的时候，很多人都说，全新S级没有大佬的气场了，我曾经也有所怀疑，但当见到实车后，现场很多人都被惊艳到了，我可以负责人的告诉你，大佬还是那个大佬，新车不仅依旧大佬范儿十足，还变得更具视觉冲击力，这次设计风格的变化相当成功，等你见到实车你就知道了。

全新S级车内的氛围灯除了提升氛围感以外，还可感知更多功能，例如播放歌曲时，氛围灯也可跟着律动，而且每个车门不同位置的灯组可展现出不同颜色，这套氛围灯还可与空调、车道保持辅助、制动辅助和下车警示等不同功能进行联动，达到提示目的。

小结：

如果从颜值来评判的话，全新S级属于那种典型产品与照片不相符的产品，在官方举办的媒体品鉴会上大部分人都认为全新S级大佬气场依然十足，同时还展现出了更时尚的一面。至于内饰部分，全新S级的设计化繁为简，看上去更清爽，同时进一步得到扩展的主动式氛围灯也变得更加绚丽，而且还能与更多功能联动，这些也进一步展现了全新S级对于豪华更深层次的见解。

当然，对于全新S级来讲，常规的升级科目也必不可少，比如新车全新的座椅舒适度大幅提升，并且还搭载了业内首创的后排头枕加热，在座椅舒适性方面，全新S级真的没有对手。

写在最后：

奔驰每一代S级的推出，都不缺乏看点，对于刚刚发布的第十一代S级来讲，其实真正的核心亮点很明显，其一就是加强智能数字化体验，尤其提升后排乘客的交互体验，打造属于当下时代的豪华理念。其二就是动力系统的变化，比如未来可预期的EQ POWER系统以及全新的后轮主动转向，加入PRE-SAFE®侧碰撞保护功能的智能魔术车身控制系统、后排正面气囊等等，全面提升车辆的驾驶感受和安全性。

除了以上两个创新点以外，全新S级在“常规操作”上也值得肯定，例如数字头灯，舒适性大幅提升的座椅以及更多配置的进一步功能扩展，这些升级不仅提升了舒适性，还优化了大部分功能的使用体验，这是用户和围观网友都喜闻乐见的。

最后我们再来说说有关全新S级气场的问题，你大可以放心，大佬的感觉依旧在，而且丝毫没有弱化，全新的外观和内饰设计理念，让全新S级更好地适应年龄越来越年轻的客户人群，这也是顺应时代的改变。我说句心里话，体验完全新S级，我倒是开始替宝马7系和奥迪A8L捏把汗，已然“刀悬颈上”了，如果不拿出点绝活的话，这两位与奔驰S级系列面临的恐怕不仅仅是下一代车型的占有率问题，在技术和理念上也会被逐渐拉开代差。