日前，网通社从外媒获得了一组T.50图片。T.50是前迈凯轮著名设计师戈登·默里（Gordon Murray）操刀打造最新作品，全车仅重986千克，使用了4.0L V12自然吸气发动机，最大功率488kW（654马力），最大扭矩467N·m。据悉，该车限量100台，将于2022年交付。
导语日前，网通社从外媒获得了一组T.50图片。T.50是前迈凯轮著名设计师戈登·默里（Gordon Murray）操刀打造最新作品，全车仅重986千克，使用了4.0L V12自然吸气发动机，最大功率488kW（654马力），最大扭矩467N·m。据悉，该车限量100台，将于2022年交付。
外观方面，该车整体视觉效果和普通超跑类似，车门采用了迈凯伦蝴蝶门设计。车尾部分，T.50有一个15.75英寸（400毫米）后置风扇，能够给车辆提供很大的下压力，通过6种不同的模式与尾翼开启角度配合。
内饰方面，该车采用3座设计，驾驶位使用了醒目的橙色涂装。同时，T.50座舱整体使用了碳纤维材质用以减轻重量，而车身扭转刚度比起迈凯伦F1提高了2倍。
动力方面，T.50搭载4.0L V12自然吸气发动机，官方称发动机重量仅为392磅（约177kg），是有史以来最轻的V12发动机。这台发动机拥有654马力，峰值扭矩为466牛米，但其转速却达到了12,100转/分钟，且0.3秒内就可以从怠速飙升至红线位置。
（图/文 网通社 张京凯）
2020年6月19日，网通社从海外媒体获悉，迈凯伦向美国专利商标局（USPTO）提交了一份“Sabre”注册申请。在这份专利商标注册申请中显示，该商标适用范围包括：跑车及其结构部件。
翟彤
2020年06月19日
2020年4月13日，网通社从海外媒体获悉到，迈凯伦正在研发旗舰超跑P1的继任者。按照迈凯伦的规划，新车将在2024年正式发布，至于会不会受疫情影响导致研发时间滞后，还需看疫情的进一步发展。
喻鑫
2020年04月13日
喻鑫
2020年04月07日
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张京凯
