两款车的外观都十分的可爱，内饰同样也和外观保持了较高的一致性，不过两款车的内饰设计风格还不完全一致，欧拉黑猫的内饰更为简洁大方，而奇瑞eQ1的内饰设计十分个性，配色也很大胆。下面，我们就来看看两款车内饰的具体对比。
除了后排座椅椅垫薄、不舒服以外，奇瑞eQ1还有一个比较大的问题——没有后门，这款车型只有两个前排车门，后排乘客想要上车是需要将前排座椅椅背放倒之后“钻”进第二排的，这对于一些腿脚不灵便的老年人来说是极不友好的，所以奇瑞eQ1的后排注定只是临时应急的座椅。
有的朋友可能说了，你看虽然奇瑞eQ1车身短了这么多，实际后排的乘坐体验不还是挺宽敞的吗？确实奇瑞eQ1后排腿部空间还能有一拳的余量，但是您要注意的是这款车椅垫和椅背都很薄，它牺牲了后排乘坐的舒适性换来了一些空间，而欧拉黑猫座椅椅垫比较厚，还是要比奇瑞eQ1多出了一拳的腿部空间，如果您有后排使用的需求，显然奇瑞eQ1是不合适的。
内饰及空间总结：奇瑞eQ1的内饰设计确实会让年轻人眼前一亮，大胆的配色起到了吸睛作用，不过在使用方面，欧拉黑猫不论是功能、配置、舒适性还是最重要的空间方面都要优于奇瑞eQ1，如果您不是对奇瑞eQ1的内饰过分追求的话，我们还是推荐您选择欧拉黑猫。
欧拉R1是长城推出的一款A00级纯电动车，上市后凭借讨巧的设计和出色的续航能力成为同级中的佼佼者。在本届成都车展上，欧拉新款R1正式更名为欧拉黑猫，综合补贴后售价区间为6.98万-8.84万元。
张晓
2020年07月24日
日前，网通社从欧拉内部知情人士获悉，欧拉新款R1将在7月24日开幕的成都车展上市，并将采用征集命名的方式，有望最终命名为“黑猫”。
周岳
2020年07月18日
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高岳
