哈弗新定义“3/4刻度座驾” “大狗”重磅来袭

哈弗品牌刚刚推出一款全新品类SUV并命名为——“哈弗大狗”，此番命名在众多媒体报道后，让本来就火热的车型，直接升级为6月10日当天的焦点新闻。新车凭借着前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯的设计，让该车具有了“国际范”基因。与此同时，哈弗品牌对新车进行了全新定义，用3/4刻度座驾拓宽了消费者的生活半径，有消息称该车或将8月底上市。

新车定位从何而来？

新车在传播初期，反复强调了四分之三刻度，而对于消费者来说，何为四分之三刻度？刻度对于此款车型有何含义？

在哈弗品牌里，零刻度意味着轿车、四分之一刻度则意味着旅行车、四分之二刻度则代表着都市SUV、 四分之三刻度是今天的主角——全新品类SUV，最后是四分之四刻度，被定义为硬派越野SUV。

哈弗大狗作为一款全新品类的SUV，从产品定位方面就与众不同，它既不在哈弗H系里，也不在F系中，而是开创了全新SUV市场的新版图。 哈弗H系主打城市休闲化SUV，完全符合了官方定义的2/4刻度座驾，不过在H系中H5和H9则属于4/4刻度座驾。而哈弗F系主打年轻潮流化SUV，并符合官方定义的2/4刻度座驾。然而，哈弗品牌在这两者之间找到了新的蓝海市场，由此诞生了3/4刻度座驾的理念。

众望所归的命名

说起名字由来，其实是哈弗官方在全球范围内开启的征名活动，而此项活动在开启之初就引来各方人士的关注，其中“哈弗大狗”的名称成为众多网友推崇的对象。

6月10日，哈弗官方正式公布了代号B06的全新车型，其定名为“哈弗大狗”，而这个名称也是从众多称呼里脱颖，从投票的结果中我们可以看出，消费者们完全被此款全新车型牢牢吸引，甚至可以开玩笑的说：“哈弗这波狗粮撒的也忒成功了！”。

历经七年打造国际化智能V3平台

从产品核心竞争力的层面来看，哈弗大狗完全做好了准备！事实上，它是诞生于长城汽车斥百亿打造的全球化智能技术平台，该平台是长城汽车历经7年时间打造的国际化平台，在后期该平台所推出的车型可以实现前、后轮距可调、轴距加长以及不同国家对左、右舵的需求。

国际设计大师亲自操刀

哈弗大狗在设计之初就是由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯亲自操刀设计，全新的外观设计与现款哈弗品牌旗下车型有明显的区别。新车硬朗的设计风格以及极富肌肉感的线条，使得该车具有硬派气质。

新车在外观方面，大量运用了平直的线条并使得前脸具有立体感，而大尺寸进气格栅、拼色的格栅幅条、粗壮的保险杠和下护板，营造出强烈的越野气息。另外，精致而复古的圆形大灯，其内部集成远近光源，值得一提的是，圆环状的日间行车灯非常具有科技感。

新车侧面同样采用了平直的线条，而黑橙配色以及两段式腰线给侧面增添了几分层次感，而大尺寸的双五辐战斧式轮圈与“U”型黑色轮眉连为一体，突显了越野气息。

新车尾部造型比较方正，配合车顶行李架，硬派气质尽显，尾灯采用了倒L型造型，灯腔内部则用三段式设计。此外，尾翼、尾门则通过大量平直线条的运用营造出简约的造型风格，搭配粗犷的后保险杠设计，使整车看起来力量感十足。

动力方面，该车将会为消费者提供2.0T和1.5T两种动力系统。其中，2.0T版本将会配备四驱系统以及中央差速锁、后桥差速锁，而1.5T版本则采用两驱系统。另外，新车还会配有经济、标准、运动、泥地、雪地、沙地等六种驾驶模式。

突破SUV新领域

事实上，哈弗大狗是介乎于都市SUV和硬派SUV之间，自成一派。但作为普通消费者该如何理解3/4刻度座驾？简单来说，哈弗大狗的出现并不是偶然，而是必然的结果，虽然它不在哈弗H系和F系产品序列中，但是却填补哈弗品牌城市SUV和越野SUV之间的空白，使得该品牌产品矩阵更加多元化。

新车为SUV领域里全新分类的产品，既有都市SUV的舒适性，又有硬派SUV的中度越野能力。而这样的定位让哈弗品牌开拓了全新的市场格局，不仅可以满足家庭用车的刚性需求，还能满足驾驶者偶尔想要的诗和远方。

新车是基于消费者的用车需求而生并兼具了都市SUV的舒适、时尚与越野SUV的性能、个性，多元化的“潜质”让该车进一步细化了SUV市场的人群，同时也展现出哈弗品牌在SUV领域发展的决心。

定价决定市场前景

哈弗大狗可以为消费者提供多种场景化的用车需求，而这款车的售价究竟几何？想必这是所有消费者都关心的问题。虽然，官方目前还未透露更多消息，但是从车辆的定位、外观、动力、越野等已知的消息来看，30万元以内承载式车身并配备中锁和后锁的SUV，目前只有哈弗大狗一款车型。

如果，哈弗大狗的售价在20-30万元之间，势必会引起消费者的质疑。哈弗大狗虽然拥有强悍的越野性能，但是在售价方面会与哈弗H9（售价区间为20.98-27.28万元）发生重叠，而这样的结果很有可能会重蹈哈弗品牌早期红标、蓝标相互竞争的时代。

而从常规的角度来看，一个品牌只会存在一款旗舰版车型，而哈弗H9就是该品牌里的旗舰，假如哈弗大狗售价在30万元左右，则会打破自身的组织架构同时也不太符合常理。

此外，哈弗大狗假如将售价区间锁定在15-20万元里，便有望在市场中创出一片天地。在该市场中，哈弗品牌目前只有H7一款车型，同时该车的销售情况也不尽人意。哈弗大狗完全可以凭借高颜值、高技能撑起半边天，此外还能在车系里面起到承上启下的作用并与H9的消费人群进行区分。

写到最后，哈弗大狗接地气的命名是众望所归的结果，并给人留下了深刻的印象。与此同时，哈弗大狗的高颜值是集成各家之长，但总让人觉得缺少一点点独有的DNA，如果后期能将自身的DNA进一步加强，想必会在新的SUV蓝海市场里大有所为。另外，在国内汽车市场中售价往往占有很大的购买因素，所以在售价方面，哈弗大狗还需要慎重考虑，毕竟售价的高与低会影响到该车在未来市场中的成败。