2.4T商用版自动柴油两驱精英型 2.4T商用版手动柴油四驱精英型 2.4T商用版自动柴油四驱精英型 2.4T乘用版自动柴油四驱舒适型
2.0T商用版自动汽油四驱精英型标箱拖挂版GW4C20B 2.0T商用版自动汽油四驱精英型长箱拖挂版GW4C20B 2.0T商用版自动汽油四驱领航型标箱拖挂版GW4C20B 2.0T商用版自动汽油四驱领航型长箱拖挂版GW4C20B 2.0T乘用全球版自动汽油四驱舒适型标箱拖挂版GW4C20B 2.0T乘用全球版自动柴油四驱舒适型标箱拖挂版GW4D20M 2.0T乘用全球版自动汽油四驱运动型标箱拖挂版GW4C20B 2.0T乘用全球版自动柴油四驱运动型标箱拖挂版GW4D20M 2.0T乘用全球版自动汽油四驱尊享型标箱拖挂版GW4C20B 2.0T乘用全球版自动柴油四驱尊享型标箱拖挂版GW4D20M
2.0T商用版 手动柴油四驱茶王版标箱GW4D20M 2.0T商用版 手动柴油四驱茶王版长箱GW4D20M 2.0T商用版 自动柴油四驱茶王版标箱GW4D20M 2.0T商用版 自动柴油四驱茶王版长箱GW4D20M 2.0T乘用版 自动柴油四驱茶王版GW4D20M 2.0T 越野版自动汽油四驱珠峰版GW4D20M 2.0T 越野版自动柴油四驱珠峰版GW4D20M 2.0T旅装炮自动汽油四驱标准版GW4C20B 2.0T 旅装炮自动汽油四驱舒适版GW4C20B 2.0T 旅装炮自动汽油四驱豪华版GW4C20B 2.0T 火炮版GW4C20B 2.0T 商用版 手动 汽油两驱精英型标箱GW4C20B 2.0T 商用版 手动 汽油两驱精英型长箱GW4C20B 2.0T 商用版 手动 柴油两驱精英型标箱GW4D20M 2.0T 商用版 手动 柴油两驱精英型长箱GW4D20M 2.0T 商用版 手动 汽油两驱领航型标箱GW4C20B 2.0T 商用版 手动 汽油两驱领航型长箱GW4C20B 2.0T 商用版 自动 汽油两驱精英型标箱GW4C20B 2.0T 商用版 手动 汽油四驱精英型标箱GW4C20B 2.0T 商用版 自动 汽油两驱精英型长箱GW4C20B 2.0T 商用版 手动 汽油四驱精英型长箱GW4C20B 2.0T 商用版 手动 柴油两驱领航型标箱GW4D20M 2.0T 商用版 自动 汽油两驱领航型标箱GW4C20B 2.0T 商用版 手动 汽油四驱领航型标箱GW4C20B 2.0T 商用版 手动 汽油四驱领航型长箱GW4C20B 2.0T 商用版 自动 汽油两驱领航型长箱GW4C20B 2.0T 商用版 自动 汽油四驱精英型标箱GW4C20B 2.0T 商用版 自动 汽油四驱精英型长箱GW4C20B 2.0T 商用版 自动 汽油四驱领航型标箱GW4C20B 2.0T 商用版 自动 汽油四驱领航型长箱GW4C20B 2.0T 商用版 手动 柴油两驱领航型长箱GW4D20M 2.0T 商用版 自动 柴油两驱精英型标箱GW4D20M 2.0T 商用版 手动 柴油四驱精英型标箱GW4D20M 2.0T 商用版 自动 柴油两驱精英型长箱GW4D20M 2.0T 商用版 手动 柴油四驱精英型长箱GW4D20M 2.0T 商用版 自动 柴油两驱领航型标箱GW4D20M 2.0T 商用版 手动 柴油四驱领航型标箱GW4D20M 2.0T 商用版 自动 柴油两驱领航型长箱GW4D20M 2.0T 商用版 手动 柴油四驱领航型长箱GW4D20M 2.0T 商用版 自动 柴油四驱精英型标箱GW4D20M 2.0T 商用版 自动 柴油四驱精英型长箱GW4D20M 2.0T 商用版 自动 柴油四驱领航型标箱GW4D20M 2.0T 商用版 自动 柴油四驱领航型长箱GW4D20M 2.0T 乘用全球版 自动 汽油两驱舒适型标厢GW4C20B 2.0T 乘用全球版 自动 汽油四驱舒适型标厢GW4C20B 2.0T 乘用全球版 自动 汽油四驱运动型标厢GW4C20B 2.0T 乘用全球版 自动 汽油四驱尊享型标厢GW4C20B 2.0T 乘用全球版 自动 柴油两驱舒适型标厢GW4D20M 2.0T 乘用全球版 自动 柴油四驱舒适型标厢GW4D20M 2.0T 乘用全球版 自动 柴油四驱运动型标厢GW4D20M 2.0T 乘用全球版 自动 柴油四驱尊享型标厢GW4D20M
2.0T 越野版 手动 柴油四驱专业定制版 2.0T 越野版 自动 柴油四驱进阶版 2.0T 越野版 自动 柴油四驱高阶版 2.0T 越野版 自动 柴油四驱限量版 2.0T 越野版 自动 汽油四驱进阶版GW4C20B 2.0T 越野版 自动 汽油四驱高阶版GW4C20B 2.0T 越野版 自动 汽油四驱限量版GW4C20B
本章小结：可以看出，长城炮越野版在外观方面可谓“武装到牙齿”，无论是原厂绞盘、涉水喉、AT胎，亦或是“狂野”的黑色包围套件，得使得该车看上去十分“硬核”。不过，铁汉也有柔情的一面，在车内长城炮越野版则设计的十分时尚，甚至是豪华，不过这也符合目前流行的趋势，比如奔驰G、路虎卫士等都换装了更具现代感的内饰设计。
写到最后：相信长城炮越野版“硬核”的产品实力不用我再过多复述了，其官方指导价更是定在了16.98万-19.98万元价格区间，可谓是一款极具性价比的产品。不过，前几日北京市昌平区对于皮卡车型的禁行，或许让很多持币待购的消费者有所观望。
在试驾会现场，网通社也与长城皮卡官方进行了沟通并表示：“目前整个全国皮卡解禁的大潮是不可阻挡的，今年解禁皮卡的城市也会越来越多，长城炮也将凭借着其乘用化的用途，引领中国皮卡乘用化的趋势，在3-5年内努力做到更多消费者认同和喜爱。”由此可见，皮卡正在被越来越多的消费者所喜爱，并且越来越多的地区也在“喜迎”皮卡进城。假如您所在当地对于皮卡没有过多的限制，长城炮越野版绝对是一款值得推荐的车型。
（图/文 网通社 侯明浩）
张晓
2020年06月05日
侯明浩
2020年06月05日
侯明浩
2020年05月27日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
侯明浩
高岳
