日前，网通社从海外媒体获悉，中国电池制造商宁德时代正试图扩大其在欧洲商用车领域的占有率，并推广旗下全新的LFP+CTP（经CTP方式封装的磷酸铁锂电池）电池包。
导语日前，网通社从海外媒体获悉，中国电池制造商宁德时代正试图扩大其在欧洲商用车领域的占有率，并推广旗下全新的LFP+CTP（经CTP方式封装的磷酸铁锂电池）电池包。
首先，宁德时代正在加强与荷兰客车制造商VDL公司的合作伙伴关系，宁德时代旗下产品LFP+CTP电池包将于今年下半年应用到VDL公司的电动巴士上。磷酸铁锂电池拥有循环寿命长、安全性高等优势，因此它或许是电动巴士和电动卡车的最理想电池。
另外，宁德时代还与德国Quantron AG公司达成了交易，Quantron AG将作为宁德时代在欧洲的正式经销商，其主要目标是在商用车业务领域寻找新客户。
根据SNE Research提供的数据显示，宁德时代在2019年动力电池系统销量为40.25GWh。在欧洲，该公司已经与戴姆勒、大众汽车以及宝马等多家大型企业达成了合作。
（图/文 网通社 张晓）
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张晓
侯明浩
