日前，网通社从工信部获得了一组比亚迪汉DM（插电式混合动力）车型的详细动力信息。新车将采用2.0T发动机+永磁同步电机组合，纯电续航为81km，工信部提供的综合百公里耗电量为17.10kWh/100km，新车预计将于6月正式上市。
导语日前，网通社从工信部获得了一组比亚迪汉DM（插电式混合动力）车型的详细动力信息。新车将采用2.0T发动机+永磁同步电机组合，纯电续航为81km，工信部提供的综合百公里耗电量为17.10kWh/100km，新车预计将于6月正式上市。
从本次公布的信息来看，比亚迪汉DM搭载的是代号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为141kW，峰值扭矩或为320Nm（参考比亚迪唐DM），最高车速为185km/h。此外，新车采用了永磁同步电机，电机最大输出功率180kW，峰值扭矩330Nm，搭配镍钴锰酸锂电池（三元锂电池），纯电模式下续航可达到81km，能够满足大部分城市上下班通勤的里程需求。至于车身尺寸方面，比亚迪汉DM的长/宽/高分别为4980mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm，整备质量为2020kg。有关比亚迪汉DM的更多相信信息，请持续关注网通社。
周岳
2020年02月16日
比亚迪汉预计于今年6月正式上市，新车上市后将作为比亚迪汽车的旗舰车型。近日，网通社获得了一组比亚迪汉的内饰图片，新车内饰设计与此前曝光的设计手稿较为接近，配备了双辐式方向盘以及可旋转的中控大屏。
白云鹏
2020年02月02日
刘楠
2020年01月14日
汉是比亚迪旗下一款全新的中大型轿车。近日，网通社从工信部获得了一组比亚迪汉EV车型的申报图。新车整体采用了四门轿跑式车身设计，细节上展现了浓郁的中国风。据了解，新车预计将在今年6月正式上市。
刘楠
2020年01月14日
李乾鑫
2020年01月09日
刘楠
2020年01月02日
周岳
2019年12月17日
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