阿斯顿·马丁自2018年10月上市以来，遭受了销量下滑、业绩低迷、盈利预警和投资者信心崩溃的困扰，股价大幅下跌，吸纳外部投资变得十分紧迫。近日，网通社从阿斯顿·马丁官方了解到，以加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（LawrenceStroll）为首的财团将以1.82亿英镑（约合人民币16.67亿元）收购其16.7%的股份。此次吸纳外资的主因是资金出现问题，阿斯顿·马丁董事会希望引入新的资本来维持发展。
导语阿斯顿·马丁自2018年10月上市以来，遭受了销量下滑、业绩低迷、盈利预警和投资者信心崩溃的困扰，股价大幅下跌，吸纳外部投资变得十分紧迫。近日，网通社从阿斯顿·马丁官方了解到，以加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）为首的财团将以1.82亿英镑（约合人民币16.67亿元）收购其16.7%的股份。此次吸纳外资的主因是资金出现问题，阿斯顿·马丁董事会希望引入新的资本来维持发展。
此前阿斯顿·马丁官方预测，经调整的息税折旧及摊销前在2019年将达到1.3亿至1.4亿英镑，比预期低约6000万英镑；企业估值也将由上市初期的50亿英镑，下降到约15亿英镑。此次加拿大富商的入股，预计能帮助阿斯顿·马丁有效缓解资金压力。
作为典型的“英国式”企业管理体系，阿斯顿·马丁内部的重大决策主要由董事会决定。根据《英国公司治理准则》（UK Corporate Governance Code）的标准和规定，董事会中的非执行董事要多于执行董事及其他董事。目前阿斯顿·马丁董事会共有成员12名，其中独立董事占到50%。
另外，F1车队赛点力量将于2021赛季更名阿斯顿·马丁F1车队。阿斯顿·马丁与红牛在F1车队的合作将于2020年底结束。而Valkyrie合作项目则会继续，直至Valkyrie量产交付。
（图/文 网通社 孙琦）
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