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性价比面前 当真一切都是浮云?Q5L依旧值得入手

来源:网通社 原创 2020-01-22 15:59

杨志辉

各位老铁好!今天咱们来聊一聊,热度一直很高的豪华中型SUV市场。熟悉车市的人都知道,奥迪、奔驰、宝马,这三家就像三国时期的魏蜀吴一样,相互竞争、抢占地盘。对于一直作为奥迪销量支柱的奥迪Q5L来说,2019上半年,它被奔驰GLC-L、宝马X3这两大对手压制得死死的,曾一度被认为“风光不再”,甚至还有人说它“换代失败”。不过在随后的几个月,奥迪Q5L逐渐“后程发力”,不但平均月销量超1万辆,还连夺细分市场SUV销冠,满满地追回了销量。

导语

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各位老铁好!今天咱们来聊一聊,热度一直很高的豪华中型SUV市场。熟悉国内车市的人都知道,奥迪奔驰宝马,这三家就像三国时期的魏蜀吴一样,相互竞争、抢占地盘。对于一直作为奥迪销量支柱的奥迪Q5L来说,2019上半年,它被奔驰GLC、宝马X3这两大对手压制得死死的,曾一度被认为“风光不再”,甚至还有人说它“换代失败”。不过在随后的几个月,奥迪Q5L逐渐“后程发力”,不但平均月销量超1万辆,还连夺细分市场SUV销冠,满满地追回了销量。

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有的朋友说,Q5L销量提升,是因为一汽-大众奥迪以及经销商下了血本,“以降价冲销量”。没降价之前,奥迪Q5L的指导价区间在38.78万元-49.80万元,降价之后,入门车型整整优惠了6万元,有些地区甚至优惠8万元。以指导价41.38万元的2018款 Q5L 40 TFSI 荣享进取型 国VI为例,落地价甚至只要36万出头一点。在这样的降价幅度下,奥迪Q5L可以说非常香了,得到消费者的认可也是自然而然的。毕竟,性价比面前,一切都是浮云。

诚然,很多朋友在买车时,都会把性价比放在第一位,哪怕是选择“BBA”,如果犹豫不决时,“最高优惠多少”可能就会左右这些朋友做出购买的决定。实际上,编辑认为,Q5L从上市之初被严重低估,到随着市场销量的认证,以至于深受消费者的肯定,原因并非仅仅是“奥迪作出了更大的诚意”而已,更重要的原因,还在于Q5L过硬的自身实力。所以,个中缘由,还请您继续往下看。

全新换代后的Q5L 与“减配”丝毫没有关系

全新奥迪Q5L于2018年7月上市,是奥迪Q5的全新换代车型,作为奥迪家族最能走量的SUV,Q5L基于大众最新的MLB EVO平台打造,由内而外的提升了年轻感和科技感。在这方面,个人认为Q5L外观最为明显的改变,就是它霸气的六边形进气格栅以及流水式的转向灯,用一句话来形容Q5L,就是更年轻更运动。

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另外,全新奥迪Q5L有着同级别最长的车身长度和轴距。其车身长度达到4765mm,轴距2908mm,轴距较上一代奥迪Q5加长101mm,与海外标轴版本相比,轴距加长88mm。因为轴距和车身的加长,全新奥迪Q5L在车内空间上达到了同级最佳,特别是后排,应该是目前中型SUV当中,空间最大的了。

而且,Q5L后排座椅角度更加平缓,使乘客腿部可以得到更好的支撑。除此之外,Q5L行李厢容积为550L,可以轻松放下10个20寸的登机箱;后排座椅放倒后,行李厢容积超过1600L,依旧可以超越GLC和X3。

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最后,也就是Q5L争议比较大的地方。首先,Q5L用7速双离合变速箱代替了老款Q5上的8AT变速箱,受到了一些朋友的吐槽。其实,8AT变为7速双离合,貌似进行了下降,但是无论是数据还是实际体验上,Q5L的实际观感都要比老款Q5来得好。从编辑之前的驾驶感受来说,Q5L所搭载的这台DL382 7速双离合变速箱,实际驾驶感受并不差,它的换挡速度非常快,动力反应迅速,顿挫感几乎没有,不仅效率进行了提升,而且油耗也得到了很好的改观。

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再说,Q5L有了将近10万的优惠垫底以后,谁还会上纲上线的细抠7速双离合变速箱相比8AT变速箱的差异?而且,Q5L入门车型就是2.0T发动机,低功率版调校最大马力190匹,也算是一个不错的数据了,至少家用开起来没有任何问题。

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Q5L的第二个争议,在于老款Q5的quattro纯机械四驱系统,变成了quattro电子适时四驱系统。关于奥迪Q5L的这套quattro ultra智能四驱系统,试驾过Q5L的编辑认为,驾驶体验也是相当不错的,不管是铺装路面还是非铺装路面,quattro ultra智能四驱系统都胜任得游刃有余。

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根据奥迪介绍,quattro ultra智能四驱系统通过检测150个信号,每秒检测100次的频率,来判断在两驱/四驱之间的切换。也就是说,该有四驱的时候Q5L都有,而且不需要你去手动调节。除此之外,在经济模式下,这套四驱系统还能切换为前驱节省油耗。对于车主来说,油耗的降低,当然也是一件好事啦。

2020款Q5L配置补强 依旧是无可争议的销冠王

近日,2020款Q5L上市,售价为38.78万-49.80万元(别担心,照旧有优惠),造型尺寸方面,新车基本延续2019款车型。作为年度改款,2020款Q5L的升级点主要集中在配置,那么,我们不妨以指导价41.58万元的次顶配车型——40 TFSI 荣享时尚型举例,看看在一些朋友口中“减配”的奥迪Q5L,在经过改款后的表现究竟怎么样。

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先来看安全配置,前排气囊、侧气囊以及后排的头部气帘都有配备,胎压监测、车辆主动刹车也是全系标配;驾驶辅助配置方面,全新奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型标配定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降以及倒车影像,同时还提供三种驾驶模式,标准、舒适以及越野;实用配置方面,全新奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型配备全景天窗、真皮座椅(带加热)、真皮方向盘、电动后备厢、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节等配置,总的来说,即便是次低配车型,Q5L 40 TFSI 荣享时尚型的配置也是比较丰富的,满足家用没有任何问题。

总结:

一年之内,奥迪Q5L用实力证明了自己依旧是豪华SUV市场中最能“打”的。从竞品车型角度来看,相比宝马X3和奔驰GLC,目前全新奥迪Q5L的优惠幅度是最大的,而且性价比也是最出色,正是因为这样的优惠幅度,全新奥迪Q5L的销量也步步攀升,所以现在入手全新奥迪Q5L时机应该是最恰当的。新的一年,奥迪Q5L是否会重回豪华SUV销冠的宝座,让我们拭目以待吧。

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(图/文 网通社 杨志辉)
文章标签: 奥迪 Q5L 豪华 SUV 30万 责任编辑:陆宏伟
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