一汽奔腾是中国一汽自主乘用车事业的主战场，自“新奔腾”品牌发展战略发布以来，销量持续走高。日前，网通社从一汽奔腾官方获悉，一汽集团将在品牌建设、研发资源等各个方面，给予奔腾品牌更大的支持。同时将开展龙腾三年行动计划，持续发力推动销量向上。
导语一汽奔腾是中国一汽自主乘用车事业的主战场，自“新奔腾”品牌发展战略发布以来，销量持续走高。日前，网通社从一汽奔腾官方获悉，一汽集团将在品牌建设、研发资源等各个方面，给予奔腾品牌更大的支持。同时将开展龙腾三年行动计划，持续发力推动销量向上。
根据规划，未来奔腾在销量方面将实现“跨越式”增长，力争在2020年达到20万+台，2021年挑战40万+台，到2025年，要实现产销规模突破150万辆，从而跻身中国自主乘用车品牌第一阵营。
| 一汽奔腾新车规划 | |
| 车型 | 上市时间 |
| C105 | 2020年4月23日（北京车展） |
| D357 | 2020年内 |
| D365 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |
据悉，2020年将是一汽奔腾的产品大年，共有4款重磅产品密集投放市场，除此前在2019年广州车展亮相过的C105外，还有战略车型D365 SUV和D357轿车，产品矩阵再次得到升级。
在刚刚过去的2019年，奔腾全年销量达成12.05万台，同比提升33%。但是，面对20万+台的2020年销量目标仍然具有一定的挑战性。因此，奔腾针对营销方面同样做出了相应调整。2020年，奔腾将围绕品牌战术打法的2大目标、3大主线和6大攻坚战来开展2020品牌建设工作，通过品牌、产品、渠道、销售、市场、服务、客户和创新8大方面持续向上，以实现最新的产销目标。
（图/文 网通社 张晓）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
张晓
侯明浩
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