众所周知，合资中型轿车市场近几年竞争越来越激烈，不少消费者都会将这一级别车型作为首次购车的首选，在本届广州车展上，通过走访我们发现，消费者对于近期刚刚上市的一汽丰田亚洲龙2.0L车型和一汽-大众新款迈腾两款车普遍有着很浓厚的兴趣，其中丰田亚洲龙2.0L车型凭借18.98-23.98万元亲民的价格、丰富的配置和稳定的动力总成获得了不少关注，而作为合资中型轿车阵营的重要成员，新款迈腾展台自然也是络绎不绝。而最关键的是，在老款迈腾家族里，销量比较高的车款为330TSIDSG豪华型，官方指导价为22.91万元，且新款迈腾的相对应版本价格预计会与老款330TSIDSG豪华型保持一致，而一汽丰田亚洲龙2.0L关注度较高的XLE尊享版价格为22.48万元，两款车的价格可谓非常接近，所以我们打算将这两款车进行一番详细对比，看看究竟谁的表现更胜一筹，如果您正在考虑这两款车型，那么在本篇文章中一定能得到答案。
导语
众所周知，合资中型轿车市场近几年竞争越来越激烈，不少消费者都会将这一级别车型作为首次购车的首选，在本届广州车展上，通过走访我们发现，消费者对于近期刚刚上市的一汽丰田亚洲龙2.0L车型和一汽-大众新款迈腾两款车普遍有着很浓厚的兴趣，其中一汽丰田亚洲龙2.0L车型凭借18.98-23.98万元亲民的价格、丰富的配置和稳定的动力总成获得了不少关注，而作为合资中型轿车阵营的重要成员，新款迈腾展台自然也是络绎不绝。
而最关键的是，在老款迈腾家族里，销量比较高的车款为330TSI DSG 豪华型，官方指导价为22.91万元，且新款迈腾的相对应版本价格预计会与老款330TSI DSG 豪华型保持一致，而一汽丰田亚洲龙2.0L关注度较高的XLE尊享版价格为22.48万元，两款车的价格可谓非常接近，所以我们打算将这两款车进行一番详细对比，看看究竟谁的表现更胜一筹，如果您正在考虑这两款车型，那么在本篇文章中一定能得到答案。
一汽丰田亚洲龙外观更霸气，内饰更具豪华感
小结：
一款车的设计对于大部分消费者来讲是非常重要的参考因素，通过放在一起比较不难发现，一汽丰田亚洲龙2.0L车型的外观既突出了年轻感，又有着中型轿车应有的气场，相比新款迈腾通过细节微调来强调年轻属性的做法，势必更能获得年轻人的青睐。
而对于两款车的内饰，一汽丰田亚洲龙2.0L车型的内饰相比新款迈腾给人更强的豪华感，除了整体设计给人很强的包裹感以外，细节用料也更加豪华，而新款迈腾相比之下表现依然是典型的“大众风格”，细节工艺表现过硬，但高档材质依然仅仅在座椅、车门等处采用，已经有些跟不上潮流了。
周岳
2019年10月21日
刘可
2019年10月08日
石瑞
2019年09月27日
一汽丰田的亚洲龙绝对是今年关注度较高的车型了，亚洲龙的第一代车型问世于1994年，经历了25年历史，四次迭代第五代的亚洲龙车型来到了国人面前。
王亚捷
2019年07月13日
网通社从国家工信部获得亚洲龙2.0L车型实车图，新车搭载全新2.0L自然吸气发动机，满足国六排放标准。这款车有望于今年下半年上市，推出后将成为“入门”车型，售价将进一步下探。
周岳
2019年06月18日
近日，网通社从一汽丰田官方获悉，旗下新车5月销售71,180辆，同比增长10%，前5月累计销量达316,819辆，同比增长5%，实现逆势稳增，其中全新旗舰亚洲龙销量涨速明显，成为中级车爆款之一。
李跃
2019年06月14日
张晓
2019年05月13日
高岳
2019年04月09日
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李乾鑫
张嘉文
翟笛
翟彤
