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福特新全顺

福特新全顺2023款

V362 2.0T汽油手动厢式货车短轴低顶3座 V362 2.0T汽油手动厢式货车短轴中顶3座 V362 2.0T柴油手动厢式货车短轴低顶3座 V362 2.0T柴油手动厢式货车短轴中顶3座 V362 2.0T汽油手动厢式货车中轴低顶3座 V362 2.0T汽油手动多功能商用车短轴低顶5/6座 V362 2.0T柴油手动多功能商用车短轴低顶5/6座 V362 2.0T汽油手动厢式货车中轴中顶3座 V362 2.0T汽油手动多功能商用车短轴中顶5/6座 V362 2.0T柴油手动厢式货车中轴低顶3座 V362 2.0T柴油手动多功能商用车短轴中顶5/6座 V362 2.0T柴油手动厢式货车中轴中顶3座 V362 2.0T汽油手动多功能商用车中轴低顶5/6座 V362 2.0T柴油手动多功能商用车中轴低顶5/6座 V362 2.0T汽油手动多功能商用车中轴中顶5/6座 V362 2.0T柴油自动厢式货车短轴低顶3座 V362 2.0T柴油手动多功能商用车中轴中顶5/6座 V362 2.0T柴油自动厢式货车短轴中顶3座 V362 2.0T汽油自动多功能商用车短轴低顶5/6座 V362 2.0T柴油自动多功能商用车短轴低顶5/6座 V362 2.0T汽油自动多功能商用车短轴中顶5/6座 V362 2.0T柴油自动厢式货车中轴低顶3座 V362 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座 V362 2.0T柴油自动多功能商用车短轴中顶5/6座 V362 2.0T柴油自动厢式货车中轴中顶3座 V362 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶5/6座 V362 2.0T柴油自动多功能商用车中轴低顶5/6座 V362 2.0T汽油自动多功能商用车中轴中顶5/6座 V362 2.0T柴油自动多功能商用车中轴中顶5/6座 V362 2.0T汽油手动商旅型中轴低顶7/8/9座 V362 2.0T汽油手动商旅型中轴中顶7/8/9座 V362 2.0T柴油手动商旅型中轴低顶7/8/9座 V362 2.0T柴油手动商旅型中轴中顶7/8/9座 V362 2.0T汽油自动商旅型短轴低顶7/8/9座 V362 2.0T柴油自动商旅型短轴低顶7/8/9座 V362 2.0T汽油自动商旅型中轴低顶7/8/9座 V362 2.0T汽油自动商旅型中轴中顶7/8/9座 V362 2.0T柴油自动商旅型中轴低顶7/8/9座 V362 2.0T柴油自动商旅型中轴中顶7/8/9座

福特新全顺2021款

2.0T 柴油手动高级营运商旅型中轴中顶7座国VI 2.0T 柴油手动高级营运商旅型中轴中顶8座国VI 2.0T 柴油手动高级营运商旅型中轴中顶9座国VI

福特新全顺2020款

2.0T 柴油 多功能商用车 中轴低顶双开尾门 国VI 2.0T 柴油 手动 商旅型中轴中顶12座 2.0T 柴油 多功能商用车 中轴低顶上掀尾门 国VI 2.0T 汽油 手动 商旅型中轴中顶12座 2.0T 汽油 多功能商用车 中轴低顶上掀尾门 国VI 2.0T 汽油 自动 商旅型中轴中顶12座 2.0T 汽油 自动 多功能商用车 中轴低顶上掀尾门 国VI 2.0T 汽油 多功能商用车 中轴低顶双开尾门 国VI 2.0T 汽油 自动 多功能商用车 中轴低顶双开尾门 国VI 2.0T 柴油 多功能商用车 中轴低顶上掀尾门 国V 2.0T 柴油 多功能商用车 中轴低顶双开尾门 国V 2.0T 汽油 多功能商用车 中轴低顶上掀尾门 国V 2.0T 汽油 自动 多功能商用车 中轴低顶上掀尾门 国V 2.0T 汽油 多功能商用车 中轴低顶双开尾门 国V 2.0T 汽油 自动 多功能商用车 中轴低顶双开尾门 国V

福特新全顺2019款

2.0T 汽油 厢式运输车短轴中顶3座 国VI 2.0T 柴油 厢式运输车短轴低顶3座 国VI 2.0T 汽油 多功能商用车短轴低顶6座 国VI 2.0T 汽油 厢式运输车中轴中顶3座 国VI 2.0T 汽油 多功能商用车短轴中顶6座 国VI 2.0T 柴油 厢式运输车短轴中顶3座 国VI 2.0T 柴油 多功能商用车短轴低顶6座 国VI 2.0T 汽油 多功能商用车中轴中顶6座 国VI 2.0T 柴油 多功能商用车短轴中顶6座 国VI 2.0T 柴油 厢式运输车中轴中顶3座 国VI 2.0T 汽油 自动 多功能商用车短轴低顶6座 国VI 2.0T 汽油 自动 多功能商用车短轴中顶6座 国VI 2.0T 柴油 多功能商用车中轴中顶6座 国VI 2.0T 汽油 自动 多功能商用车中轴中顶6座 国VI 2.0T 柴油商旅型短轴低顶7座 国VI 2.0T 柴油商旅型短轴低顶9座 国VI 2.0T 汽油 自动 商旅型短轴低顶7座 国VI 2.0T 汽油 自动 商旅型短轴低顶9座 国VI 2.0T 柴油 商旅型中轴中顶7座 国VI 2.0T 柴油 商旅型中轴中顶9座 国VI 2.0T 汽油 自动 商旅型中轴中顶7座 国VI 2.0T 汽油 自动 商旅型中轴中顶9座 国VI 商旅型 2.0T 短轴低顶 7座 柴油 国VI 商旅型 2.0T 短轴低顶 8座 柴油 国VI 商旅型 2.0T 短轴低顶 9座 柴油 国VI 商旅型 2.0T 中轴中顶 7座 柴油 国VI 商旅型 2.0T 中轴中顶 8座 柴油 国VI 商旅型 2.0T 中轴中顶 9座 柴油 国VI

福特新全顺2017款

2.0T 低顶短轴距 厢式运输车 柴油 国五 2.0T 低顶短轴距 多功能商用车 柴油 国五 2.0T 中顶短轴距 厢式运输车 柴油 国五 2.0T 中顶短轴距 多功能商用车 柴油 国五 2.0T 中顶中轴距 厢式运输车 柴油 国五 2.0T 中顶中轴距 多功能商用车 柴油 国五 2.0T 低顶短轴距 厢式运输车 汽油 国五 2.0T 低顶短轴距 多功能商用车 汽油 国五 2.0T 中顶短轴距 厢式运输车 汽油 国五 2.0T 中顶短轴距 多功能商用车 汽油 国五 2.0T 中顶中轴距 厢式运输车 汽油 国五 2.0T 中顶中轴距 多功能商用车 汽油 国五 2.0T 汽油 自动 多功能商用车短轴低顶 2.0T 汽油 自动 多功能商用车短轴中顶 2.0T 汽油 自动 多功能商用车中轴中顶

福特新全顺商旅型成都车展顺势上市 17.39万元起售

来源:厂商供稿 2019-09-05 11:21

高铁发展带动了短途接驳越来越频繁密集;旅游业高品质小团越来越普遍;公司通勤对品质和效率要求越来越高……。诸多新业态的出现让中巴和大巴的上座率越来越低,客运车辆“大改小”的发展趋势越来越明显,并且在“8、9座客车降为1类客车,减少相应车辆的通行费”等新政的促进下,客运市场亟待一款符合发展趋势及国家新政的小型客运车。

导语

2019年9月5日,成都

高铁发展带动了短途接驳越来越频繁密集;旅游业高品质小团越来越普遍;公司通勤对品质和效率要求越来越高……。诸多新业态的出现让中巴和大巴的上座率越来越低,客运车辆“大改小”的发展趋势越来越明显,并且在“8、9座客车降为1类客车,减少相应车辆的通行费”等新政的促进下,客运市场亟待一款符合发展趋势及国家新政的小型客运车。

江铃福特借助成都车展平台,推出7-9座福特新全顺商旅型,满足客运市场“大改小”的发展趋势;凭借过硬的产品品质、出色的操控性能、灵活的座椅布局、领先的排放技术,助力中小型客车市场迈入2.0发展新时代。

提高营运效率 两年就能多赚一辆车

此次上市的福特新全顺商旅型的最大亮点是:可以使旅游客运等运营方大幅提高营运效益,不仅拥有福特全球化品牌、超低的油耗、较高的保值率等,更将凭借9座车型的灵活座椅布局符合国家颁布的通行费减半新政,协同用户两年就能多赚一辆车。

对比项目

新全顺9座商旅型(柴油)

7座客运车型(汽油)

行驶里程(公里)

2140000公里

2140000公里

百公里油耗(升)

7.6

10.0

油费单价(元/升)

6.33

6.74

油耗成本(元)

67,351

94,360

营运收入(元)

(单个座位营收*座位数*30*12个月)

648,000

504,000

2年保值率

72%

62%

2年总收益(元)

580,649

409,640

2年总收益差额(元)


-171,009

此次上市的福特新全顺商旅型有短轴低顶版、中轴中顶版,柴油国六版,7-9座,共计6种车型可供消费者选择,官方指导价17.39万元起。

福特新全顺商旅型官方指导价

车型

售价(单位:元)

福特新全顺商旅型短轴低顶7 国六 柴油版

173,900

福特新全顺商旅型短轴低顶8 国六 柴油版

174,900

福特新全顺商旅型短轴低顶9 国六 柴油版

175,900

福特新全顺商旅型中轴中顶7 国六 柴油版

186,900

福特新全顺商旅型中轴中顶8 国六 柴油版

187,900

福特新全顺商旅型中轴中顶9 国六 柴油版

188,900

积极响应国家新政 福特新全顺商旅型开启新征程

9月1日起,国家交通部把8-9座客车降为1类客车,降低对应车辆的收费标准。这个新政的实施将推动8-9座客车在旅游接驳、公司通勤、网约车等行业的迅猛发展,加速提升中国经济发展,同时,更将全面提升福特新全顺商旅型的发展空间,开启新征程。

江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉先生在开场致辞中表示:“我们认为这是一款好的产品,遇到好的时机和好的政策,我们对他的市场表现非常看好。”

限量666台福特新全顺商旅型国六 预订即抵11666元

随着国家对汽车排放标准的日益严格,购买国六车型可谓是最好选择,不仅车辆的保值率更高,而且对于轻客这类使用率极高的车型来说,能够一步到位升级到国六,用户在使用过程中能减少不少麻烦事,一路顺畅。

一直积极响应国家政策,践行绿色环保主张,把绿色发展作为企业发展杠杆的江铃汽车,早在2016年就为“国六”打基础,正是其率先把握绿色发展大势,提前储备国六排放的先进技术,才能在第一时间推出真正满足法规要求及市场需求的国六车型。

目前,福特新全顺商旅型国六版车型接受预订。即日起至9月30日,消费者在活动期间预交1666元订购新全顺商旅型国六车型,最终成交的客户可享受价值11666元三重好礼:

好礼一:【真金白银礼】订车立享6666元现金优惠;

好礼二:【用车无忧礼】1年30000公里超长延保套餐;

好礼三:【舒心呵护礼】新全顺商旅型3次高级保养套餐。

限量666台,抢到就是赚到!

九大核心竞争力再升级 福特新全顺商旅型超值性价比

福特全顺凭借超凡的品质和领先的性能享誉全球,以全球1000万的销量成绩成为全球销量最大的商用车品牌。在国内,江铃汽车匠心质造,福特全顺业已成为70万用户的共同选择,每10分钟就产生一位全顺车主,以“全顺速度”为中国经济发展贡献力量。今天,江铃汽车再次推出福特新全顺商旅型,其在福特新全顺九大核心竞争力的基础上再升级,以超值性价比的全面优势为客运行业提供全新解决方案。

中国交通运输协会运输与物流分会常务副会长王恩森先生在致辞中表示:“这款拥有优秀品质、卓越性能的客运车型,将对中国交通运输业及相关行业的发展起到极大的促进作用,福特新全顺商旅型汽车也将成为网约车、客运、租赁、旅游等领域最佳的选择。”

除了拥有高品质静音工程、高效经济发动机、5.8m最小转弯半径、硼钢强化车身、博世9.1版本ABS等产品优势,福特新全顺商旅型的车门把手、车身装饰条、侧拉门轨道、前后保险杠等部位均采用同色化设计,让整车造型更协调统一。增加:推拉窗,让车内空气更加通畅;有了后雨刷,在雨天行车也能有清晰视野;豪华镀铬迎宾踏板,方便乘客上下车,这是一种典型的适用于小型团体旅游、商务接待的用车配置。另外,短轴低顶车型采用上掀式尾门,更符合客运行业用户的使用习惯。

福特新全顺商旅型拥有短轴和中轴两种轴距、搭载福特2.0T EcoBoost汽油发动机和2.0T PUMA柴油发动机、匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱、7-9座共计7种车型可供消费者选择。另外,福特新全顺商旅型采用仿皮的座椅材质,增加前后排大功率空调,为车内乘客提供舒适的乘坐环境;后排增加USB接口,为乘客在旅途中使用娱乐系统提供便利性;标配ISOFIX儿童座椅接口,为全家出行提供安全保障;更有倒车雷达,增加驾驶员对车后方的视野,倒车更安全。

福特新全顺商旅型7-9座大格局,助力营运更高效,开启财富新效率;灵活宽敞空间,更多精彩装得下,玩转快乐旅程无极限。同时,福特新全顺商旅型以非凡的品质、出色的性能,以及超值性价比,为客运行业和企业提供更多、更优的用车选择。

责任编辑:郭小彬
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12.64-21.08万

品牌:福特

级别:客车

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