高端7座MPV最美好的场景并不局限于商务接待需求,反而兼顾商用更能顾家才是全能选手。尽管别克GL8已经常年霸占MPV市场头把交椅,但过于商务化定位恐怕很难会有家庭用户去选择GL8作为家庭第二台车。广汽传祺恰恰将视线瞄准了18-25万元区间高端宜家宜商MPV需求。时值今年北京夏天酷暑难耐,借着传祺GM8试驾体验活动的机会,车内坐上同行的小伙伴儿,去郊区享受片刻的清凉。
导语高端7座MPV最美好的场景并不局限于商务接待需求,反而兼顾商用更能顾家才是全能选手。尽管别克GL8已经常年霸占MPV市场头把交椅,但过于商务化定位恐怕很难会有家庭用户去选择GL8作为家庭第二台车。广汽传祺恰恰将视线瞄准了18-25万元区间高端宜家宜商MPV需求。时值今年北京夏天酷暑难耐,借着传祺GM8试驾体验活动的机会,带上同行小伙伴去郊区享受片刻的清凉。通过模拟MPV车主的生活,感受传祺GM8是否胜任居家诉求。
传祺GM8已经算不上新车型,在2017年底就已上市,凭借着高颜值和上乘的做工收到众多消费者喜爱。来自中国品牌高端MPV代表的传祺GM8和征战中国MPV市场多年的老将别克GL8二者之争在百姓心中早已有定数,所以我在这里只想说一说传祺GM8给我留下的印象。另外,据了解满足国六排放的新款传祺GM8在动力总成方面会有比较大的改动。
这台2.0T发动机官方数据显示1750转就进入了最大扭矩释放区间,不过从实际驾驶感受来看,2000转是动力的分水岭。发动机在高速巡航时转速往往处于2000转左右,此时要想加速除非把油门踩的更深一些,否则保持与城市驾驶一样的油门开度,缓慢上升的车速会让人觉得等待过程有些“步调不一致”的感觉。
传祺GM8的转向力度适中,开起来能感觉到是轻巧的居家过日子风格。在低速路况为主的市区里显的特别顺手,高速状态下方向盘也不会轻的过于灵敏,符合一辆MPV应有的表现。
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