7月4日,上海发布的“上海市市管干部任职前公示!”信息显示,“王晓秋,男,1964年8月出生,汉族,籍贯江苏昆山,研究生学历,工学博士学位,高级工程师,1988年7月参加工作,1984年12月加入中国共产党。现任上海汽车集团股份有限公司副总裁。拟任市管企业正职。”
导语7月4日,上海发布“上海市市管干部任职前公示”,现任上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任的王晓秋将接任即将退休的陈志鑫,出任上汽集团总裁。
据公示信息显示:王晓秋,男,1964年8月出生,汉族,籍贯江苏昆山,研究生学历,工学博士学位,高级工程师,1988年7月参加工作,1984年12月加入中国共产党。现任上海汽车集团股份有限公司副总裁。拟任市管企业正职。”
王晓秋整个职业生涯都围绕着上汽,曾先后任职上海汽车工业质量监督中心副主任、上海汽车工业技术中心副主任、上海汽车工业质量检测所副所长、上海大众汽车有限公司质量保证部副理、上海皮尔博格有色零部件有限公司副总经理、上海汽车股份有限公司副总经理、上汽仪征汽车有限公司总经理、党委书记、上汽汽车制造有限公司总经理、上海汽车集团股份有限公司采购部执行总监、上海汽车股份有限公司副总经理、乘用车分公司总经理、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司副总经理、上海柴油机股份有限公司总经理、党委副书记、上海汽车集团股份有限公司副总经济师、上海通用汽车有限公司总经理。
当下中国车市正处于寒冬期,市场失速销量持续走低。在整个乘用车市场“跌跌不休”的大背景下,作为国内最大的汽车集团,上汽集团也未能逆势而行,数据显示,上汽集团1-5月累计销量超过247万辆,较去年同期下跌16.70%;上汽乘用车销量30.2万辆,下跌13.58%。销量下滑的同时利润也遭遇滑坡,今年第一季度上汽集团实现营业收入1960.16亿元,同比下降16.54%;净利润82.51亿元,同比下降15%。
如何让上汽集团保持头部优势地位,对于即将接任的王晓秋来说无疑将面临更大挑战,一方面来自于如何让企业增长重回正规;另一方面在电气化、智能化的发展势潮下如何持续领先。
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