捷豹路虎携手宝马 共同研发新一代电动化技术

2019年6月6日，网通社从捷豹路虎和宝马集团官方获悉，双方将联手共同研发新一代电力驱动技术，以推动面向未来新四化转型过程中的电动化技术发展。捷豹路虎和宝马集团在开发面向未来的、更环保的电力驱动技术方面有着共同的战略愿景。

此次合作，这两家豪华汽车制造商将通过共同研发未来技术、协同生产计划，以及联合采购来节约成本，以实现共赢。在慕尼黑，捷豹路虎和宝马集团将组建专家组，进一步发展第五代电力驱动技术，生产符合各自需求的电力驱动设备。

作为汽车产业向ACES（自动化、互联化、电动化和共享化）变革的重要环节，电动化技术是汽车企业面向未来发展的关键所在。此次，捷豹路虎与宝马集团的合作旨在全球产业变革中促进双方电动化技术的共同发展，这一战略合作的达成也是基于捷豹路虎和宝马集团在电动化领域的多年深耕和专业优势。

捷豹路虎研发了全球首款电动豪华SUV——捷豹I-PACE，该车一举囊括了“2019世界年度车”、“2019世界年度设计车”、“2019世界年度环保车”三项大奖。而宝马集团自2013年推出BMW i3以来，BMW eDrive电力驱动技术已完成多次迭代升级，在电驱系统技术研发和生产制造方面积累了丰富经验。

捷豹路虎全球董事兼工程研发总监Nick Rogers认为，自动化、互联化、电动化和共享化是全球汽车业最为重要的发展方向。电动车的快速发展和消费者与日俱增的兴趣带来了巨大的市场潜力。行业内的跨企业合作能够加快新技术研发的节奏，使合作者面向未来加速前行。

Nick Rogers表示：“捷豹路虎已经证明可以制造出世界一流的电动车；现在，我们所需要的做的是在捷豹和路虎品牌新一代车型的生产中发挥这一优势，实现规模化效应。捷豹路虎和宝马集团已经达成明确共识，双方都需要顺应ACES发展趋势，开发新一代电动驱动单元，从而实现互利合作。 ”

目前，宝马集团正在积极研发第五代BMW eDrive电力驱动系统，该系统中电动机、变速器、电力电子器件之间的配合将得到进一步优化，这一集成式设计还将有效降低成本。此外，电动机将不再使用稀土材料，可减少集团对稀土资源的依赖。第五代BMW eDrive电力驱动技术将首次应用于纯电动BMW iX3车型上，该车型将于2020年在沈阳生产，并出口全球。

宝马集团负责研发的董事傅乐希先生表示：“汽车行业正在经历重大转型，我们认为在电动化领域，合作是成功转型的关键。捷豹路虎对电力驱动技术的要求与我们完全契合。通过合作我们可以缩短开发时间，让新车型、新技术更快进入市场，以更好地满足客户需求。”

新一代电动驱动单元将在两家公司各自的工厂独立生产，其中捷豹路虎计划安排由英国伍尔弗汉普顿（Wolverhampton）发动机制造中心生产。根据今年一月宣布的全球战略部署新阶段措施，捷豹路虎将进一步加大针对该中心的投资。同时，英国伍尔弗汉普顿（Wolverhampton）发动机制造中心将和伯明翰附近的汉姆斯霍尔（Hams Hall）电池组装中心一起为捷豹路虎全球汽车生产基地提供电动化动力系统。

面对未来，宝马集团计划进一步扩展新能源产品阵列，满足不同客户需求。到2020年底，宝马集团将推出10余款全新及升级款电动产品。此外，2021年，BMW i4和BMW iNEXT也将陆续加入新能源家族阵列。当前，宝马已经建成了中国最大公共充电网络——即时充电公共服务网络，到2019年底充电桩数量将突破10万。（图/文 网通社 奚筱林）