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1.8PH GS CVT 精英型 1.8PH GS CVT 精英风尚版 1.8PH GS CVT 精英天窗版 1.8PH V CVT 豪华版
来源:网通社 原创 2019-03-19 07:00
两款车内饰设计相同,卡罗拉独享车内氛围灯,雷凌插混版拥有运动风格座椅。
小结:
卡罗拉插混版与雷凌插混版的内饰设计完全相同,但在细节方面,两款车都有不可被对方替代的亮点,卡罗拉插混版的亮点在于全系标配了内饰氛围灯,诸如真皮方向盘在中配以上车型都能享受到,而顶配车型甚至还提供主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热,而雷凌插混版的顶配车型则采用了运动风格座椅。
卡罗拉插混版外观更具亲和力,雷凌插混版更显年轻。
两款车空间/动力表现基本一致,雷凌插混版优势明显。
丰田卡罗拉双擎E+正式上市,此次共推出了4款车型,价格区间为21.18-23.48万元,补贴后的价格为18.98-21.28万元。新车的外观与汽油版车型的差别不大,仅仅是细节上略有差别。动力方面,双擎E+车型由1.8L发动机、电池组和电动机组成插电混动系统,纯电动续航里程达到55km。消费者除享受国家补贴、免购置税、车船税以及部分城市免拍牌等福利外,厂家还推出了一系列优惠政策,包括科技智能礼包、免费安装充电桩以及电机、电控、电池享受8年20万公里质保。
3月9日,网通社从一汽丰田官方获悉,卡罗拉双擎E+正式上市,共推出先锋版、领先版、豪华版以及旗舰版四款车型,补贴后售价为18.98-21.28万元。新车基于卡罗拉双擎打造,纯电续航里程为55公里,综合工况油耗为1.3L/100公里。
丰田卡罗拉双擎E+是卡罗拉的插电式混动版本,也就是PHEV版本车型的名字。随着新能源车的普及或许更多人看到了无论是纯电动还是油电混动都不是个长久之计,好像唯独只有插电式混动才是近些年真正能够解决经济出行这一难题。
2019年3月11日,广汽丰田-雷凌双擎E+正式上市,新车作为一款新能源紧凑级轿车,兼顾了纯电动和混动模式,加上丰田在国内的品牌影响力,让雷凌双擎E+获得了很高的关注,那么在新车本次推出的这4款车型中,究竟买哪款最划算呢?
雷凌作为广汽丰田旗下的畅销车型之一,从销量中就可以看出该车已经得到了消费者广泛认可。目前,网通社从广汽丰田官方获悉,雷凌双擎E+今日正式上市,售价区间18.58-20.08万元。新车在雷凌双擎的基础上增加了充电功能,成为一款插电混动车型。综合续航里程将为纯电动续航55公里+HEV续航930公里,综合续航可达985公里。
在国家政策的大力扶持之下,对于限牌城市的消费者来说,新能源汽车可以说是他们快速购车的捷径,但值得一说的是,目前绝大多数新能源汽车大多数是以国产品牌为主,至于合资品牌也仅有数款,而现在我们又多了一个全新的选择——雷凌双擎E+,根据预测新车补贴后的预售价或为19万左右起步。
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品牌:丰田
级别:紧凑型车
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