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“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h

来源:网通社 原创 2018-12-05 07:00

任宏斌

实际上对于运动,我认为新一代雷克萨斯ES对消费心理拿捏的很到位,因为有时候消费者并不是真正需要驾驶上的运动。在大部分时间内,大家都是悠然自得的开着自己的爱车,运动气势只是一种表现的手法和心理暗示,所以落脚点很自然的就放在了外观上。

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图1

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图2

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图3

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图4

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图5

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图6

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图7

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图8

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图9

“不求上劲”的选择 测试新一代雷克萨斯ES 300h-图10

结语:前天中国一汽的官方公众号发布内容,将用10年3步向150万量目标挺进,而3步中的第三步就是对雷克萨斯国产。近些年对于雷克萨斯国产的争议很大,许多人认为国产后它的品质不再,而此次消息一出,ES加价的情况恐怕又将延续一段时间了。(图/文/摄 网通社 任宏斌)

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文章标签: 雷克萨斯 ES 300h 雷克萨斯ES 混动车 责任编辑:任宏斌
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