此次上市的8款新车中，共有三档配置是分手动、自动车型的，分别是乐途、探途和征途这三个版本，手动和自动的区别已经在开篇提到，只是因为变速箱的不同，自动挡车型多了驾驶模式选择而已；“同名”车型之间，手动挡和自动挡车型的差价都是一万元整。因此下文中除了入门车型只能用手动挡对比之外，其余车型均选择自动挡车型进行对比。
1.5T手动旅途版对比1.5T自动乐途版
1.5T自动乐途版对比1.5T自动探途版
1.5T自动探途版对比1.5T自动征途版
1.5T自动征途版对比1.5T自动坦途版
顶配车型比征途版车型增加的主要是主/被动安全配置，虽然舒适性配置也增加了一些，但是并没有什么质的变化。
写在最后：看过配置之后相信这款车的准车主们心里大概有个印象了，顶配和次顶配车型的20英寸轮圈虽好，但是这两款车型的价格确实有点高了，笔者推荐的车型在配置和价格两个之间取得了很好的平衡。当然你要是执着于更多的配置和更好的视觉效果，还可以选择价格同为10.79万元的1.5T手动征途版车型，但是堵车的时候就比较麻烦了。（图/文 网通社 刘可）
吴垠
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