大众“双车战略”继续实行

大众汽车希望通过新款T-Cross在全球紧凑型SUV市场占据较大的市场份额。新款T-Cross是大众最小的专用SUV系列车型，该系列还包括途锐，途观，途昂，探歌，探岳和途岳。

周四晚上，新款T-Cross在荷兰阿姆斯特丹举行的媒体活动上首次揭幕亮相，新款五座车将于2019年下半年在中国销售，价格将低于最近推出的探歌的售价。

前轮驱动T-Cross基于大众汽车的横置发动机模块化AO平台，即MQB-AO平台进行打造。该平台也用于Polo和包括西雅特Arona和斯柯达柯珞克在内的其他大众紧凑型SUV车型。

在中国，其主要竞争对手将是本田HR-V，现代Kona和马自达CX-3以及众多中国国内品牌的竞争对手。

按计划，中国市场的T-Cross车型将由一汽和上汽集团进行生产。

大众汽车还有三个生产基地也被选作全球其他市场的新款T-Cross的生产工厂，分别是西班牙纳瓦拉，巴西库里蒂巴和印度浦那。

与其他紧凑型SUV竞争对手一样，大众汽车也将其最小的SUV车型的目标受众定位为城市购车者，并将提供多种不同的外观造型和内饰设备套件，包括运动R-Line套件。

T-Cross沿用了早期T-Cross Breeze敞篷概念车的外观设计，但是大众汽车表示新车将采用五门固定车顶掀背式布局，旨在将紧凑尺寸实用性最大化。

其主要造型元素包括带有宽格栅的前脸，酷似公牛，折角形前大灯，和设置在前保险杠外缘低处的突出镀铬边框雾灯。尾部的溜背式尾门在保险杠上方处打开，并在尾灯内设置贯穿式反射器以及镀铬T-Cross标识。

新款T-Cross标配16英寸车轮，但消费者还有17英寸和18英寸可选。

新款T-Cross的长度为4110毫米，高度为1558毫米，比最新的Polo长54毫米，高112毫米，但比价格更高的探歌短124毫米，低15毫米。

而马自达CX-3的长度为4275毫米，高度为1534毫米。

内饰方面，新款T-cross配备了一个与Polo相似设计的仪表盘。亮点包括可选的数字仪表显示屏和8英寸信息娱乐触摸显示屏。

由于高度的增加，前后座椅的高度分别比其两厢兄弟车型高出10毫米，分别达到597毫米和652毫米。后排座椅可以前后滑动，让腿部空间和行李空间的调节范围达到140毫米。

大众汽车表示，当60:40配置的后排座椅向后推到底时，新款T-Cross的行李箱空间为385升，而向前推到顶时，空间则为455升。当后排座椅向下打倒时，行李箱空间则达到1281升。

对欧洲市场来说，新款T-Cross将配备三款初始发动机，但预计在全球大众汽车工厂生产该款紧凑型SUV后，也将搭载其他型号的发动机。

汽油发动机包括70千瓦和85千瓦的1.0升三缸涡轮增压汽油发动机，以及150千瓦的1.5升四缸涡轮增压发动机。新车也可搭载1.6升四缸涡轮增压柴油发动机，该柴油发动机拥有最新的欧六Euro 6D-TEMP排放认证，功率为70千瓦。

三款发动机可选择标准的五速或六速手动变速箱和可选的七速双离合自动变速箱。（编译/图 网通社 廖海威）