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PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国VI EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国VI EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国VI EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国VI EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国V 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国V EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国V EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国V EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V
福特锐界算是我们身边的老朋友了,而编辑部的同事特别想做一件事,就是找几位各行各业的人来体验一台车,锐界就是我们这次的测试车型,而今天请到了三位不同工作领域的人:酒店试睡员、剧场隔音设计师、修表师。当然他们所体验的部分是有针对性的,这个一会再聊,那么福特锐界能否让这三位满意呢?
导语福特锐界算是我们身边的老朋友了,而编辑部的同事特别想做一件事,就是找几位各行各业的人来体验一台车,锐界就是我们这次的测试车型,而今天请到了三位不同工作领域的人:酒店试睡员、剧场隔音设计师、修表师。当然他们所体验的部分是有针对性的,这个一会再聊,那么福特锐界能否让这三位满意呢?
孙畅是位特别喜欢旅游的人,大学毕业后找了一份自己专业的工作,但却感觉生活特别单调,辞职之后从事试睡员的工作至今让她有走南闯北的感觉,每天都有新鲜感。这次我们找她来是希望她能对锐界的座椅以及舒适度进行点评,看看这台车能不能令她满意。
孙畅点评:其实家里就有一台SUV有时候我也会开,但跟这台锐界相比差的有点多,首先就是这个座椅腰部支撑个人特别喜欢,再有就是座椅的透气性很棒还有座椅通风,这对于夏天喜欢穿短裙短裤的我特别重要,毕竟身体与皮革直接接触还是会出汗,还有就是座椅人体工程学设计的很好,与身体贴合度很高,加上柔软的填充物,驾驶或乘坐起来就像是艘船。
网通社获得一组福特新款锐界国内谍照,新车造型颇为动感,车身线条十分凌厉,整体设计与海外版基本保持一致。动力方面,新车有望继续搭载2.0T、2.7T涡轮增压发动机。
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