外观部分
作为东南汽车“翼³”设计理念诞生下的首款产品，前脸呈现出“鹰击”的立体效果，令车头新增更多“力量”与“流动”造型，同时整车看上去更具层次与设计美感。
东南DX7 Prime1.5T版本的刹车卡钳是传统的银色金属喷涂处理，视觉效果没有1.8T车型红色涂装刹车卡钳那么吸引目光。
内饰部分
总结
其实1.5T车型更多的是为DX7 Prime车系作配置的补充，使得产品线更具全面一些。从实际体验的情况来看，虽然排量小了一些，但是动力的储备还是能够满足日常需求。至于配置层面，我们体验的是1.5T的顶配车型，自动泊车、包含车道保持功能的ADAS系统都算是加分亮点配置，而在其他基础配置层面也一应俱全，结合官方给出的14.29万元售价来看其产品实力不容小觑。（图/文/摄 网通社 黄轩）
高浩
2018年04月28日
高浩
2018年04月10日
高浩
2018年04月10日
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黄轩
尚震罡
