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腾势500正式上市 补贴后售价29.88万元起

来源:网通社 原创 2018-03-26 15:47

刘楠

腾势500是一款纯电动轿车,此前已正式开启预售。网通社从腾势汽车官方获悉,腾势500已于北京正式上市,新车共推出2款车型,补贴后全国统一售价为29.88-32.88万元。同时,为了给消费者提供更好的用车体验,腾势还宣布重磅推出“腾势心安智选服务”。外观方面,新车对外观和内饰进行了局部优化,并配备了多功能真皮方向盘、全景天窗以及9英寸触摸屏等丰富配置。此外,新车换装了全新70千瓦时容量的电池组,续航里程也都有所升级。

导语

腾势500是一款纯电动轿车,此前已正式开启预售。网通社从腾势汽车官方获悉,腾势500已于北京正式上市,新车共推出2款车型,补贴后全国统一售价为29.88-32.88万元。同时,为了给消费者提供更好的用车体验,腾势还宣布重磅推出“腾势心安智选服务”。外观方面,新车对外观和内饰进行了局部优化,并配备了多功能真皮方向盘、全景天窗以及9英寸触摸屏等丰富配置。此外,新车换装了全新70千瓦时容量的电池组,续航里程也都有所升级。

腾势500正式上市 补贴后售价29.88万元起-图1

腾势500 官方指导价
总功率 车型 售价(万元)
86千瓦 时尚版 29.88
135千瓦 荣耀版 32.88
制表:网通社 Internet Info Agency

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自2012年品牌成立起,腾势抢先布局,坚持深耕,为打造高品质纯电动汽车产品始终不遗余力。腾势500即是以长期经验积累为基础、经过反复试验验证打造的产品,实现了整车在精湛设计、五星安全、超长续航和智能互联方面的系统化升级。

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此次推出的“腾势心安智选服务”包括心安选、心安换、心安行、心安保四大服务板块。其中,“心安选”将为客户提供多种弹性购车方案,让客户无忧纵享高品质电动出行体验;“心安换”将为保有用户提供不低于成交价50%的保值金回购,让老用户轻松置换腾势500;“心安行”将为用户提供全方位高效、便捷的充电与服务保障,除充电地图升级外,购车还可享受10KW与20KW直流充电桩的升级服务,以及代充电、代驾、代保养服务,让您的出行更便利;“心安保”将为腾势车主再提供1年或2年的超值整车延保方案。对于过保的车主,比如腾势300的部分用户,只需最低999元就可以购买整车延保。


新车介绍

腾势500正式上市 补贴后售价29.88万元起-图9

腾势500整体造型采用了全新的外观设计风格,整体造型圆润饱满。前脸取消了原有的前格栅,中央置入品牌徽标,下方为隐藏式充电接口,突显其新能源车型特征。此外,两侧灯组内部加入LED日间行车灯带,点亮后极具辨识度。下部的格栅采用了贯穿式黑色面板,内部融入了两根镀铬饰条,拉伸了横向视觉宽度。

腾势500正式上市 补贴后售价29.88万元起-图10

腾势500定位于中型车,从侧面来看,新车造型较为修长,舒缓的腰线略微上扬,五辐双色轮圈富有运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4,672*1,850*1,642毫米,轴距为2,880毫米。轮胎方面,新车匹配的是215/55 R18型号的韩泰轮胎,该轮胎采用五辐式设计,造型大气简约,视觉效果非常不错。

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车尾方面,新车尾部线条简洁层次分明,全新的LED尾灯采用了黑底式设计,看上去更具运动感。后保险杠设计与车头相呼应,两侧嵌入红色反光板,提升夜间行车安全。

此外,新车全系标配有自动折叠加热外后视镜、车窗防夹功能、雨量感应式雨刮等多种常规配置,而自动防眩目外后视镜、右外后视镜摄像头以及全景式滑动天窗等均为荣耀版车型配备。

腾势500正式上市 补贴后售价29.88万元起-图12

腾势500正式上市 补贴后售价29.88万元起-图13

腾势500内饰进行全面升级,中控台配备嵌入式9英寸触控显示屏,两侧设有少量虚拟按键,并集成了最新的DENZA-LINK腾势智能互联系统,极具科技感。全新双辐式方向盘造型运动,且配有多功能按键,前方配备全液晶仪表,集导航、娱乐信息以及行车电脑显示为一体。

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腾势500上市之后将沿用现款车型的电机,其中时尚版车型最大功率为86千瓦,峰值扭矩达到290牛米;荣耀版车型最大功率为135千瓦,峰值扭矩达到300牛米。此外,新车也针对电池组进行了升级,将电池容量提升至70千瓦时,使得新车综合工况下续航里程为451公里,等速续航里程可达到635公里。(图/文 网通社 刘楠)

文章标签: 腾势500 正式 上市 补贴后 售价 责任编辑:白云鹏
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腾势品牌是深圳比亚迪汽车有限公司与戴姆勒共同出资开发的全新品牌,主攻电动车市场。比亚迪提供电力系统、戴姆勒则负责对整车的结构和底盘进行开发。如今,全新腾势500新车将于今年第一季度上市,共推出时尚版和荣耀版两种车型,预计补贴后售价为29.98万-32.98万元。新车通过提升电池容量使其续航里程提升到了500公里,并且价位远低于在续航里程上接近的特斯拉ModelS,性价比出色。新车采用了无格栅化前脸造型,配备虎翎式LED后尾灯、五辐运动式轮毂以及全新设计的车身标识,此次实拍的是腾势500荣耀版,下面请跟我来一起体验它吧。

邓轩 2018年02月26日

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