关于宝马与长城将要在国内成立合资公司，国产MINI车型的“传言”在之前一段时间传的沸沸扬扬。近日，网通社从澳洲媒体caradvice了解到，宝马集团正考虑与长城汽车进行合作，共同研发生产平台。如果双方达成协议，将基于共享生产平台打造的新一代MINI，新车有望于2023年问世。
导语关于宝马与长城将要在国内成立合资公司，国产MINI车型的“传言”在之前一段时间传的沸沸扬扬。近日，网通社从澳洲媒体caradvice了解到，宝马集团正考虑与长城汽车进行合作，共同研发生产平台。如果双方达成协议，将基于共享生产平台打造的新一代MINI，新车有望于2023年问世。
MINI之所以寻求长城作为合作伙伴，有部分原因是宝马的新一代前驱生产平台FAAR的生产成本过高，利用其生产MINI车型无法获得足够利润。未来全新一代MINI以及Clubman和Countryman的继任车型（有望采用新名称）均有望基于MINI与长城汽车共同研发的平台打造。
FAAR平台为目前UKL前驱平台的下一代平台架构，未来FAAR平台将仅供宝马汽车使用，其中包括1系掀背车、2系Active Tourer和2系Gran Coupe等车型。
在此前宝马公布的官方声明中表示：正在着手开启针对MINI品牌的战略规划和全球布局。这就包括多样化的合作伙伴和新的合作模式。
长城也给出回应，与宝马分别于2016年4月和2017年2月签署了相关保密协议，双方将对MINI品牌汽车合作的可行性进行探讨和评估。双方之间多次的协商和对话进一步深化了共同组建合资公司的可能性。（图/文 网通社 张晴）
白云鹏
2017年10月13日
马云龙
2018年01月24日
马云龙
2018年01月10日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
张晴
