沃尔沃负责中国区设计副总裁戴思理在介绍这款车的设计时说:“我们的前瞻性想法与创新概念是为了满足客户对于将来的需求,加速转型,以达到可持续的将来。”在他看来,去掉前排副驾驶座椅设计不单纯是拿掉了后排乘坐的遮挡,开阔了视线,而是增加了办公和休闲功能提供了空间,同时还能把副驾驶座椅改为收纳箱,具有存储保险功能。这种大胆的设计,自汽车发明以来,还没有人尝试过。
导语“这就是北欧设计的灵魂——化繁为简,简而不陋,精中有料,含量不低。”
撰文/颜光明(网通社汽车研究院院长)
“沃尔沃的目的是让人类的生活变得更加轻松自在。而以人为本的概念将我们与业内的竞争者区隔开来,这也是我们的造车理念。”
沃尔沃负责中国区设计副总裁戴思理在介绍这款车的设计时说:“我们的前瞻性想法与创新概念是为了满足客户对于将来的需求,加速转型,以达到可持续的将来”。在他看来,去掉前排副驾驶座椅设计不单纯是拿掉了后排乘坐的遮挡,开阔了视线,而是为增加办公和休闲功能提供了空间,同时还能把副驾驶座椅改为收纳箱,具有存储保险功能。这种大胆的设计,自汽车发明以来,还没有人尝试过。
在戴的讲解中,这种灵感还是来自于以人为尊的“专属性”,把奢华概念设计成了具有唯一性的“专供”。难怪有人说,这种设计要比“外圣内王”更有触感。而这一切并非是空间的增大,恰恰是细节的精致和精准,填满了温馨和关怀,融入情感,不仅走心,还洋溢着艺术气息,大气谦和,不入俗套。
这看似简洁的设计,其中有深厚的人机工程学支撑,将工业设计的精髓人性化了。这就是北欧设计的灵魂——化繁为简,简而不陋,精中有料,含量不低。所以,打开车门,进入车厢,就有独享和定制的感觉,便利与质感的奢华扑面而来。用沃尔沃大中华区销售公司总裁陈立哲的话说,这就营造出一个“超级头等舱”。其价值构成是:安全、健康、环保+私密空间。那意味着什么?人性、智能、电气融为一体的,继家和办公室之后的第三空间。
这种奇妙的效果,可以说达到了车内设计的巅峰,就连见识多广的香港都闻所未闻,汽车内饰竟然可以这样设计,难以想象,却别有洞天。打破常规思维,提供全新的场域。这就告诉我们:汽车设计不仅要靠创新,还要有文化提炼的智慧。这就需要有敢于否定自己的探险精神。看来三座总裁版在这方面的尝试已经得到了验证。
2018.1.28
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。