英菲尼迪在华迎产品大年 2018将推6款新车

2017年，英菲尼迪在华累计销量达到48,408台，同比增长16.4%，这也使得中国市场成为英菲尼迪全球增速最快的单一市场。2018年，英菲尼迪将迎来奋进之年，一系列新产品将投放市场，进一步丰富在华产品矩阵。

网通社从东风英菲尼迪官方获悉，企业将于年内陆续推出6款新车，含新款Q50L和全新一代QX50两款重磅新车。此外，英菲尼迪今年还有四款改款车型投放市场。从现有产品线来看，这四款新车预计为QX30、QX60、Q70L以及Q60的改款车型。

新款Q50L将继续推出普通版与运动版两种不同的外观方案，整体设计较现款车型进行了细节调整，以增加精致感和运动元素。新车前杠进行重新设计，两侧的雾灯区域采用不规则矩形样式，将雾灯与日间行车灯融入同一区域，整体感更强。

动力方面，新款Q50L将继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩350牛米。传动方面，与其匹配的预计是7速手自一体变速箱。

作为年款车型，新Q70L的明显变化预计将出现在配置方面，方向盘记忆、电动座椅记忆、后排液晶屏、转向头灯、后视镜记忆等功能有望下放至部分低配车型。

动力方面，新车预计将继续搭载2.5升V6自然吸气发动机和3.5升V6自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，传动方面均匹配一台7速自动变速箱。

英菲尼迪全新Q60跑车于2017年4月份上市，预计年内将推出年款车型，现款车型的整体设计有望被保留。现款Q60采用全新的“大嘴式”中网，两侧头灯组显得十分锐利，车身富于张力的比例和肌肉感尽显“力量”与“浪漫”，诠释了英菲尼迪“冲突美学”的设计理念。此外，现款Q60还配备有双边共两出式圆形镀铬尾排，彰显运动风格。

动力方面，新车预计将搭载2.0T发动机+7速自动变速箱的组合，其中2.0T直列四缸发动机采用缸内直喷的喷射方式，配备了进排气可变气门正时系统、CAMTRONIC可变气门升程系统等气门控制技术。

新款QX30预计将延续现款车型的整体设计，并且在配置方面作出调整，目前高配车型的部分配置预计将下放至更低配置车型。现款车型采用冲突美学设计理念，车身线条流畅动感，提供九种车身颜色可选。波纹样式中网与LED日间行车灯衔接自然，高配车型的前灯组还将采用氙气光源，并带有自动远光功能。

动力方面，新款QX30将继续搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.6T发动机共有两个版本，最大功率分别为90千瓦与115千瓦，2.0T发动机最大功率则达到155千瓦。传动系统方面，新车将匹配6速手动和7速双离合变速箱。

全新一代QX50基于英菲尼迪全新SUV车型平台开发，外观方面将与海外版车型保持一致，前脸采用家族标志性大尺寸网格状进气格栅，提升辨识度。动力方面，新车预计将搭载全新VC-T 2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达200千瓦，峰值扭矩可达380牛米。传动方面，新车将匹配CVT无级变速箱。此外，全新一代QX50将在英菲尼迪在华的第二个生产基地——大连工厂进行投产。

新款QX60将在外观、内饰以及配置等方面继续升级，从而进一步提升产品竞争力。新车将延续现款车型的整体设计风格，采用全新家族式前脸造型，黑色网格状进气格栅更加时尚大气。前大灯组内部经过重新设计，底部配有LED日间行车灯。前雾灯区域采用全新银色装饰框，整体造型更加立体。新车尾部层次感十足，尾灯组进行了调整，采用LED光源提升辨识度。

动力方面，新款QX60将延续现款动力总成，搭载由2.5升机械增压发动机和电动机构成的混动系统，其中发动机最大功率为172千瓦，峰值扭矩330牛米。传动系统方面，新车将匹配可模拟7个挡位的CVT无级变速箱。（图/文 网通社 裴健如）