新一代XV的座椅看上去运动性十足，但是包裹性并不出色，而且座椅填充物偏硬，所以舒适性也没有想象中的好，算是在两者当中寻求了一个中和的结果吧。在空间方面，前后排的头部空间都稍显拘束，毕竟跟它低矮的车身造型有关，前排座椅的舒适性要明显超过后排，使用电动调节、带有座椅加热功能；而后排不仅没有空调出风口，而且中间座椅和中间地板都有一定的凸起，仅供应急使用。
在储物空间上，新一代XV设置了不少比较实用的储物格，前后排门板的大小和深度都不错，能满足日常使用，而且一些小型的储物槽也能放下不少零碎的物品；在手套箱内设置了两个USB接口和一个12V电源接口，比较实用。后备厢的造型很规整，后排座椅也能完全放倒后形成纯平的空间，只不过后备厢的高度比较矮，一些大件的物品可能无法竖立着放入。
刘可
2017年09月21日
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