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能否重现当年勇?试驾新一代君威GS 28T

来源:网通社 原创 2017-09-20 21:18

黄轩

外观比普通版更具攻击性

能否重现当年勇?试驾新一代君威GS 28T-图1

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能否重现当年勇?试驾新一代君威GS 28T-图3

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能否重现当年勇?试驾新一代君威GS 28T-图6

能否重现当年勇?试驾新一代君威GS 28T-图7

用同级最帅中级家用轿车来形容新一代君威GS一点不为过,因为你很难在市面上看到将运动风格贯彻如此彻底的一台家用车,熏黑中网、熏黑轮圈、大尺寸排气管都向外人展露着它的独特魅力,尤其是85后、90后小伙伴们会更加喜欢这样的外观风格。

内饰多处GS徽标装饰/突显浓厚运动氛围

能否重现当年勇?试驾新一代君威GS 28T-图8

新君威GS在内饰布局方面和普通版车型保持一致的风格,翼展型环抱式中控台稍稍向驾驶者侧倾斜,从而保证良好的驾驶体验。不过,在细节之处新君威GS还是运用更多突显运动风格的红色元素来彰显运动感。例如车门板和座椅的红色真皮缝线,座椅上鲜明的红色君威GS字样。

能否重现当年勇?试驾新一代君威GS 28T-图9

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能否重现当年勇?试驾新一代君威GS 28T-图12

值得一提的是,新一代君威GS的座椅经过了AGR协会认证。这是一个什么协会呢?我特意百度了一下:AGR (AktionGesunderRücken), 是德国脊背健康协会,旨在审核和推荐对脊背健康有好处的产品。AGR协会的产品审核组包括上千名来自大学,研究院所,医学机构,工业领域的专家。审核的产品主要包括日用品,座椅,床垫,鞋,健身器材等和脊背有关的产品。啰啰嗦嗦一大堆,简单说就是前排这套座椅拥有不错的乘坐感并对背脊健康有益。

总结没错,新一代君威GS还是曾经的那个偏执运动男,只不过它变得更年轻了也更充满朝气了,唯一不变的是对运动的执着不弃。或许君威GS在你眼中只是一个图腾般的存在,不过没有关系,当你真正驾驶过它后你会改变你的一切观点。拥有同级表现出色的主动液力减震悬挂、 Brembo刹车卡钳和更强的动力储备,新君威GS可不是只做样子货那么简单,重现当年英勇身姿的它已经呼啸般来到你我的面前。(图/文/摄 网通社 黄轩)

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文章标签: 新君威 GS 试驾 责任编辑:徐跃翔
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15.98-24.98万

品牌:别克

级别:中型车

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