MINI纯电动9月12日发布外观采用3D技术

来源：网通社原创 2017-08-30 15:50

马云龙

早在2008年，宝马集团提出将准备提供纯电动出行方案，首款MINI品牌概念车MINIE在当年法兰克福车展上亮相后便销声匿迹。近日，网通社从宝马集团官方获悉，全新MINI纯电动概念车（MINIElectricConcept）将在2017年9月12日开幕的法兰克福车展上正式亮相，外观还应用3D打印技术。

导语

早在2008年，宝马集团提出将准备提供纯电动出行方案，首款MINI品牌概念车MINI E在当年法兰克福车展上亮相后便销声匿迹。近日，网通社从宝马集团官方获悉，全新MINI 纯电动概念车（MINI Electric Concept）将在2017年9月12日开幕的法兰克福车展上正式亮相，外观还应用3D打印技术。

在即将发布的MINI纯电动概念车上，最重要的一点是外观材质部分应用3D打印技术，其中包含深色19英寸轮辋采用不规则造型，运用玻璃纤维材质；重新定义的格栅和保险杠利用3D打印技术具有材质轻盈、打造成本降低等多个优点。

外观方面，全新MINI纯电动概念车延续MINI家族双色车身的设计；六边形散热格栅和圆形大口径头灯搭配，同时左侧配黄色充电标识，在远处一眼就会被识别出来。车身侧面还装有侧翼，周围配有玻璃纤维材质的黑色装饰物件；尾部大尺寸LED光源尾灯，夜间电量后的效果也十分醒目。

全新MINI纯电动量产车型未来将在牛津工厂完成总装，并在2019推出。其电池系统将在宝马位于德国的丁格芬工厂和兰茨胡特工厂生产。其中丁格芬工厂1973年就开始生产宝马品牌汽车，作为宝马集团全球最大同时也最具灵活性的生产基地之一，至今已有超过九百万辆汽车从这里下线。除了生产热销车型外，丁格芬工厂还负责生产i3的动力总成，并拥有高压蓄电池以及电力系统的生产线。

动力上，现款i3采用的是总容量为19千瓦时的电池组，电动机最大可输出125千瓦功率和250牛米的扭矩，匹配在i3车型上其续航里程为245公里，未来全新MINI纯电动有望采用相同的动力系统。