内饰设计不出意料，没有什么令人惊喜的地方，但风格的转变却给人不错的新鲜感。车内主要是在增强运动化气氛，全黑的内饰，红色元素的点缀，红黑相间的座椅都是年轻人的喜好所在。这种风格与KX CROSS的定位相符合，如今的汽车市场年轻消费者是主力军，以市场导向调整产品，相信起亚一定做了不少调研。
起亚产品的做工让人一直没什么可挑剔的，有可能它的用料并不是同级前列，但如果仅从视觉效果和手感上比较，KX CROSS并不比它更高级别的车型次。在中控台材质的选择上，材质并不是皮质，但手感并不是硬塑料那种“硬邦邦”，感觉还不错，至少不廉价。
红色饰条对于提升气氛作用明显，朝着年轻化发展。同时CarPaly系统的搭载对于广大苹果手机用户是一个福音，这种原生系统的好用之处是谁用谁知道，年轻消费者对于科技类的配置也更感兴趣。KX CROSS并没有配备时下流行的全景天窗，只有一个传统的小天窗，其实是够了，只是没有全景天窗看着痛快。
石瑞
2017年08月21日
张雪莲
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石瑞
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徐跃翔
裴健如
