网通社从motor1获得了一组全新QX50谍照，新车外观与内饰方面大量借鉴概念车的设计元素，整体采用家族式外观设计，同时内饰方面豪华感有所提升。全新QX50有望在今年的广州车展首发，并于2018年5月上市。
导语英菲尼迪QX50目前以国产形式在华销售，其全新一代车型的概念车已经在2017年北美国际车展中发布。网通社从motor1获得了一组全新QX50谍照，新车外观与内饰方面大量借鉴概念车的设计元素，整体采用家族式外观设计，同时内饰方面豪华感有所提升。全新QX50有望在今年的广州车展首发，并于2018年5月上市。
全新一代QX50基本保留了此前概念车的设计特点，整体造型延续了现款车型的流畅感，采用家族标志性的大尺寸进气格栅，品牌辨识度极高，前保险杠两侧增加了带有镂空的进气口。头灯组设计保持家族风格，十分锐利，LED光源的加入也保证了应有的科技感。
车尾部分，英菲尼迪全新QX50尾灯同样采用LED光源，尾灯中间预计与概念车相同，采用桥形镀铬饰条相连。尾门两侧翼子板处开口设计与车头呼应。此外，新车还采用双边共两出布局的扁口式镀铬排气。
全新QX50内饰同样借鉴概念车设计，分层式的非对称中控台凸显出很强的设计感。大量镀铬装饰的加入也使内饰整体豪华感有所提升。此外，新车采用全新设计的多功能方向盘，中控台配备两块大尺寸液晶屏，从此前概念车来看，两块屏幕将分别用于显示行车信息与多媒体系统。
动力方面，新车预计搭载英菲尼迪全新的VC-T 2.0T发动机，这款发动机带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环)，以及双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。其最大输出功率为200千瓦，峰值扭矩达到390牛米。（图/文 网通社 张朦）
很多人对于未曾接触过的东西都会感到畏惧，从而不去接受新鲜事物，还记得我第一次下赛道时紧张的心情，生怕在第一个弯道就冲出去，可是跑了几圈下来看到成绩后，我却发现其实自己完全可以跑出不错的成绩，
张嘉文
2017年07月15日
奚筱林
2017年07月02日
尚震罡
2017年06月10日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
张朦
裴健如
