240TURBO 两驱活力版 2.0L e:HEV 锐·两驱智尚版 240TURBO 两驱锋尚5座版 240TURBO 两驱锋尚7座版 2.0L e:HEV 锐·两驱智享版 240TURBO 两驱睿型版 5座 240TURBO 两驱智领版 2.0L e:HEV 锐·两驱智悦版 240TURBO 两驱臻享7座版 240TURBO 四驱臻享5座版 2.0L e:HEV 锐·两驱智耀版 240TURBO 四驱尊耀版 2.0L e:HEV 锐·四驱智尊版
240TURBO 手动两驱经典版 240TURBO CVT两驱舒适版 240TURBO CVT两驱都市版 240TURBO CVT两驱风尚版 240TURBO CVT四驱豪华版 240TURBO CVT四驱尊贵版 240TURBO CVT四驱尊耀版 240TURBO CVT两驱黑爵士版 240TURBO CVT四驱黑爵士版 锐·混动 2.0L 两驱净行版 锐·混动 2.0L 两驱净速版 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 锐·混动 2.0L 两驱净致版 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 锐·混动 2.0L 四驱净享版 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版
东风本田执行副总经理陈斌波与网通社沟通时表示:“全新一代CR-V无论是配置还是价格,相信已经给大家带来了惊喜。生产能力方面已做好准备,接下来的生产和排产总量都很大,销量目标上我们希望挑战月销两万台。”不难看出,东风本田对全新一代CR-V的市场表现十分乐观。
导语全新一代CR-V已于不久前正式上市,推出1.5T和2.0L混动共计10款车型,售价区间为16.98-25.98万元。在新车上市发布会后,东风本田执行副总经理陈斌波与网通社沟通时表示:“全新一代CR-V无论是配置还是价格,相信已经给大家带来了惊喜。生产能力方面已做好准备,接下来的生产和排产总量都很大,销量目标上我们希望挑战月销两万台。”不难看出,东风本田对全新一代CR-V的市场表现十分乐观。
今年1-6月,旗下当家车型CR-V并没有因为临近换代,进入生命末期而导致销量下跌,今年上半年累计销量达79,747辆,依然保持着平均月销过万的成绩。CR-V车型自2004年在华投放以来,累计销量已超过150万辆,而这样的口碑保障也将为新上市的全新一代CR-V铺路。
此外,面对国家公布的越来越严格法规,东风本田也将加大混动车型的投放力度,逐步提升混动版车型所占比例。根据企业预期,CR-V混动将占CR-V车型整体销量的10%到20%之间。而更长远的规划则是将CR-V混动版占比提高到40%左右。
作为第五代车型,全新一代CR-V保留了上一代车型的整体造型,但采用全新设计,车身线条较为硬朗。内饰方面也采用了简洁明快的设计风格,在配置方面大幅提升,并首次配备Honda SENSING安全超感系统,包括碰撞预警、碰撞缓冲刹车系统、道路偏离预警、自适应巡航、车道保持等功能。
动力方面,东风本田全新一代CR-V也首次搭载涡轮增压发动机与混合动力系统,汽油版车型搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率145千瓦,同时匹配CVT变速箱;全新CR-V锐·混动车型则搭载由2.0升阿特金森循环的自然吸气发动机与双电动机组成的i-MMD混合动力系统,最大综合输出功率为158千瓦,百公里综合油耗为4.8升。(图/文 网通社 张朦)
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。