在看腻了大众车型的内饰之后，柯迪亚克在熟悉的味道中，带来一阵清风。虽然方向盘、空调旋钮、系统界面都是大众集团下的产物，但是多彩可爱的仪表盘、四个竖直出风口，平整的手套箱面板都能产生新鲜感，另外仪表台的楔形设计，也是水晶切割棱面的展现。
功能上柯迪亚克拥有诸多的安全配置，除了拥有常规的ESP、盲区监测、预碰撞保护系统外，其中倒车警示刹停功能非常的实用，在小区掉头时，经常会有行人及电动车辆突然不知从哪个方向出现在车尾，这时这个功能不仅能检测到，还能主动刹停，不仅避免事故，也能避免被讹诈。
除此之外，ACC自适应巡航系统、全景天窗、8英寸无框设计的全玻璃大屏也都配备，其中行车电脑可进行导航指示是个方便驾驶的功能，可以让你在第一视觉视角就能知道下一步的行驶路线，同时也可通过方向盘的多功能按键取消导航路径。
除了开，柯迪亚克在乘坐和使用空间方面同样具有很多亮点，后排不是个摆设或者只能用于应急，我们身高174厘米，体重170斤的小胖子坐在最后一排，头部距车顶还有两指空间，腿部距前排还有三指距离。
而在储物空间上，是柯迪亚克的一大优势，其中门板处的伞槽内有导流管道，雨水不会积郁在车内。而对于女性车主，也有了更合适的位置放置遮阳伞。在副驾上方的面板是可以开启的，内部空间可观，而下部的手套箱是有制冷功能的。而像卡槽这样的设计，从大众车系上很好的进行了延续。
陈思
2017年05月05日
张晨伟
2017年05月05日
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任宏斌
石瑞
